Buenos Aires, metrovaunu # 16

Kaupunki:	Buenos Aires Argentiina
Liikennöitsijä/varikko:	Talleres Polvorín
Malli:	La Brugeoise serie I
Valmistettu:	1913
Nykytila:	Käytössä
Käyttötarkoitus:	Museokulkuneuvo
Вагон для линии A метрополитена г. Буэнос-Айрес с возможностью работы на трамвайных линиях города. Построен на заводе бельгийской компании La Brugeoise et Nicaise et Delcuve по заказу британской компании United Electric Car Company (UEC). Деревянный кузов. Длина 15.8 м, ширина 2.6 м, высота 2.38 м, два двигателя U-109 по 85 кВт, максимальная скорость 50 км/ч, напряжение 550/1100 вольт DC. Первоначально имел две пары дверей для высоких платформ и две пары дверей по торцам для низких платформ. В конце 1920-х гг. прошёл реновацию с заменой кузова на новый с тремя парами дверей для высоких платформ. В 2012 г. работал на линии. Эксплуатация прекращена не позднее 11.01.2013. В 2013 г. отреставрирован.

Kaikki kulkuneuvosta otettujen kuvien kommentit

Toissijaiset kuvat (0): piilota / näytä

Ehdolliset kuvat (0): piilota / näytä

Tekniset kuvat (0): piilota / näytä

821

Estación Plaza de Mayo

Author: Carlos Daniel Dobelli
https://en.wikipedia.org/wiki/Buenos_Air...e_Mayo.jpg

1 joulukuuta 2013 v., sunnuntai
Lisääjä: SUBWAY34

2013

1913

236

Buenos Aires — Subte — línea A

Вице-президент Аргентины Victorino de la Plaza (с тростью) на открытии первой линии метрополитена в Южной Америке, станция съёмки уточняется.

Фото / Photo by Archivo General de la Nación
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:V...913.JPG

1 joulukuuta 1913 v., maanantai
Lisääjä: Aviateur

533

Talleres Polvorín

Вагон бельгийского производства серии I в депо за три недели от открытия метрополитена
Источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:La_Brugeoise_3.jpg, public domain

8 marraskuuta 1913 v., lauantai
Lisääjä: Aviateur

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.

Buenos Aires, metrovaunu # 16

Kommenttisi

Kalustoluettelot: