TransPhotoElektrinis miestų viešasis transportas

Buenos Aires, metro vagonas nr. 5

Miestas:Buenos Aires   Argentina
Depas/Parkas:Talleres Polvorín
Modelis:La Brugeoise serie I
Pagamintas:1913
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Muziejinis
Вагон для линии A метрополитена г. Буэнос-Айрес с возможностью работы на трамвайных линиях города.
Построен на заводе бельгийской компании La Brugeoise et Nicaise et Delcuve по заказу британской компании United Electric Car Company (UEC).
Деревянный кузов. Длина 15.8 м, ширина 2.6 м, высота 2.38 м, два двигателя U-109 по 85 кВт, максимальная скорость 50 км/ч, напряжение 550/1100 вольт DC.
Первоначально имел две пары дверей для высоких платформ и две пары дверей по торцам для низких платформ.
В конце 1920-х гг. прошёл реновацию с заменой кузова на новый с тремя парами дверей для высоких платформ.
В 2012 г. работал на линии. Эксплуатация прекращена не позднее 11.01.2013. В 2013 г. отреставрирован.

Antraeilės nuotraukos (1): slėpti / rodyti
Sąlyginai publikuotos foto (0): slėpti / rodyti
Techninės foto (0): slėpti / rodyti

212 Kb
2
317

In memory of Buenos-Aires’ wooden La Brugeoise metro cars, 1913 – 2013. Cars of this type were retired in 01.2013.
A presentation on the 100th anniversary of the Buenos-Aires metro.
Памяти деревянных метровагонов Буэнос-Айреса модели La Brugeoise, 1913 – 2013. Вагоны данного типа были выведены из оборота в январе 2013 г
Выставка к 100-летию метрополитена Буэнос-Айреса.
Author: carlosdob777

2013 m. gruodžio 1 d., sekmadienis
Atsiuntė Ymtram

¤
2013
1913
48 Kb
2
483

Belgique, Bruges

Первый вагон бельгийского производства серии I на заводе перед отправкой в Буэнос-Айрес
Источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:La_Brugeoise_2.jpg, public domain

1913 m.
Atsiuntė Aviateur

¤

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.

Transporto priemonių sarašai: