Budapešť, električkový voz č. 3667
Mesto | Vozovňa/Remíza | č. | Since... | To... | Typ | Výrobné č. |
Budapešť | Óbuda | 3667 | 01. 01. 1968 | 30. 12. 1975 | Ganz T | 21140/563 |
FVV | 29. 09. 1959 | 31. 12. 1967 |
3672 | 17. 05. 1955 | 29. 09. 1959 |
4100 | 21. 04. 1954 | 17. 05. 1955 | Ganz TVP |
3800 | 01. 10. 1949 | 21. 04. 1954 |
BEVV / BSzKRt. | 30. 07. 1948 | 30. 09. 1949 |
3667 | 20. 04. 1943 | ≈ 1945 | Ganz T | 11140/444 |
Mesto: | Budapešť Hungary |
Location: | Closed depots |
Vozovňa/Remíza: | Óbuda |
Typ: | Ganz T |
Výroba: | 1943 |
Výrobné číslo: | 21140/563 |
Súčasný stav: | Vyradené |
Účel: | Osobné |
Vyradenie: | 30. 12. 1975 |
Multiple unit: 30.07.1948-17.05.1955 |
Sekundárne fotografie (0): skryť / zobraziť
Conditional photos (0): skryť / zobraziť
↑ 30. decembra 1975 Vyradené
↑ 31. decembra 1967 — 1. januára 1968 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 29. septembra 1959 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 17. mája 1955 GO/modernizácia (zmena typu)
↑ 21. apríla 1954 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 30. septembra 1949 — 1. októbra 1949 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1945 (približne) — 30. júla 1948 GO/modernizácia (zmena typu)
↑ 20. apríla 1943 Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený. Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:
č. |
Typ |
Vozovňa/Remíza |
Výrobné č. |
Výroba |
Poznámka |
4100 |
BKVT R0 (Schlick) |
BEVV / BSzKRt. |
|
1904 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 741. С 01.10.1949 — FVV; с 1953 — Сегед, 4100 |
4100 |
BKVT R0 (Schlick) |
FVV |
|
1904 |
До 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 741. С 1953 — Сегед, 4100 |
3672 |
Ganz T |
FVV |
11140/444 |
1943 |
До 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt. С 30.11.1950 — 3652; с 01.01.1968 — Óbuda |
3667 |
Ganz T |
FVV |
11140/444 |
1943 |
До 30.11.1950 — 3674; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt. С 29.09.1959 — 3674; с 01.01.1968 — Óbuda |
3672 |
Ganz T |
BEVV / BSzKRt. |
11140/444 |
1943 |
С 01.10.1949 — FVV; с 30.11.1950 — 3652; с 01.01.1968 — Óbuda |
3800 |
Ganz UV5 |
VEKE |
|
1962 |
До 02.08.2006 — Budafok; до ≈ 1986 — Hungária; до ≈ 1972 — Baross; до 31.12.1967 — FVV |
3800 |
Ganz UV5 |
Baross |
|
1962 |
До 31.12.1967 — FVV. С ≈ 1972 — Hungária; с ≈ 1986 — Budafok; с 08.2006 — VEKE |
3800 |
Ganz UV5 |
Budafok |
|
1962 |
До ≈ 1986 — Hungária; до ≈ 1972 — Baross; до 31.12.1967 — FVV. С 08.2006 — VEKE |
3800 |
Ganz UV5 |
Hungária |
|
1962 |
До ≈ 1972 — Baross; до 31.12.1967 — FVV. С ≈ 1986 — Budafok; с 08.2006 — VEKE |
3800 |
Ganz UV5 |
FVV |
|
1962 |
С 01.01.1968 — Baross; с ≈ 1972 — Hungária; с ≈ 1986 — Budafok; с 08.2006 — VEKE |
4100 |
Tatra T5C5K2 |
Angyalföld |
168988 |
1980 |
До 01.07.2015 — Baross, Tatra T5C5 |
4100 |
Tatra T5C5 |
Baross |
168988 |
1980 |
С 26.10.2015 — Angyalföld, Tatra T5C5K2 |
Záznam vozidiel:
|