Cottbus, tramvaju vagons № 43
Pilsēta | Depo/Parks | № | No... | Līdz... | Modelis |
Cottbus | Cottbusverkehr | 43 | 1955 | 1968 | NAG T 08/24 |
Berlīne | Berliner Verkehrsbetriebe (Ost) | 3234 | 1949 | 1955 |
BST / BSBG / BVG | 1927 | 1949 |
3321 | 1924 | 1927 |
1648 | 1920 | 1924 | Falkenried U3q |
Städtische Straßenbahnen Berlin | 161 | 1913 | 1920 |
54 | 1909 | 1913 |
↑ 1955 g. Nodots uz citu pilsētu
↑ 1949 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
↑ 1927 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
↑ 1924 g. CWR / modernizācija (modeļas maiņa)
↑ 1920 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
↑ 1913 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
↑ 1909 g. Iestāja uz uzņēmumu
Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni. Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Citi transportlīdzekļi ar šo numuru:
№ |
Modelis |
Depo/Parks |
Rūp.№ |
Raž. |
Util. |
Piezīme |
54 |
Horse car |
BCS |
|
1879 |
1900 |
|
54 |
Van der Zypen 2-axle motor car |
StS |
|
1896 |
1922 |
1906 — Umbau zur Normalspur. До 1904 — 35. С 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1547 |
54 |
Van der Zypen 2-axle trailer car |
StS |
|
1896 |
1922 |
До 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 35. С 1920 — 1547 |
161 |
2-axle trailer car |
WBV |
|
1899 |
|
С 1920 — alt-20, 897 |
54 |
B 24 |
BVG-W |
|
1924 |
|
До 1949 — BST-BVG |
161 |
B 24 |
BVG-O |
|
1924 |
|
До 1949 — BST-BVG. С 1961 — Reko BE59/1 № 1921; с 1970 — 267 101-3 |
54 |
B 24 |
BST-BVG |
|
1924 |
|
С 1949 — BVG-W |
161 |
B 24 |
BST-BVG |
|
1924 |
|
С 1949 — BVG-O; с 1961 — Reko BE59/1 № 1921; с 1970 — 267 101-3 |
3321 |
T 27 |
BST-BVG |
|
1927 |
|
С 1933 — TM 33; с 1949 — BVG-W |
3321 |
TM 33 |
BVG-W |
|
1933 |
|
До 1949 — BST-BVG; до 1933 — T 27 |
3321 |
TM 33 |
BST-BVG |
|
1933 |
|
До 1933 — T 27. С 1949 — BVG-W |
43 |
Tatra KT4DM |
- |
CV/14 |
1987 |
|
До 21.04.1994 — Tatra KT4D. С 1998 — Tatra KTNF6 № 143 |
43 |
Tatra KT4D |
- |
177051 |
1987 |
|
С 10.11.1994 — Tatra KT4DM; с 1998 — Tatra KTNF6 № 143 |
Ritošā sastāva saraksti:
|