Pietari, raitiovaunu # 467
Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Malli | Huom. |
Pietari | Number series prior to 1983 | 467 | 1909 | | PK | Василеостровский трамвайный парк |
Group I | 1908 | 1909 | Horse car | Закрытый пароконный вагон с империалом |
12 | | 1908 | |
Toissijaiset kuvat (0): piilota / näytä
Ehdolliset kuvat (0): piilota / näytä
Tekniset kuvat (0): piilota / näytä
↑ 1909 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
↑ 1908 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Huom. |
12 |
GP-10 |
Tram depot #1 |
|
Грузовая платформа |
12 |
GP-10 |
Tram depot #1 |
|
До 1995 — 5 |
12 |
PK |
[old numbering] |
|
Василеостровский трамвайный парк. До 1908 — Конка |
12 |
2-axle trailer car |
HSR II |
|
Снегометельная машина |
467 |
PB |
[old numbering] |
|
|
12 |
Fenikss 2-axle motor car |
Knyazhevo |
|
|
12 |
Horse car |
HSR II |
|
Закрытый пароконный вагон с империалом. С 1908 — ПК |
12 |
Steam engine |
HSR II |
|
Паровой трамвай |
Kalustoluettelot:
|