Transportul electric urbanNew York City, car Nr. parc 1127
| Oraș | Depoul | Nr. parc | Livrat | Retras | Observație |
|---|---|---|---|---|---|
 New York City | Union Railway / Third Avenue Railway System | 1127 | 1939 | 07.1947 | |
| 682 | 1930 | ||||
| Westchester Street Railroad Co. | 1926 | 1926 ex 2...22 series |
| Rețea: | Third Avenue Railway System |
| Oraș: | New York City Statele Unite ale Americii |
| Locație: | Manhattan and the Bronx |
| Depoul: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| Model: | Brill 4-axle motor car |
| Anul construcției: | 1909 |
| Starea actuală: | Retras din circulație |
| Funcție: | Vehicul de pasageri |
| S-a retras: | 07.1947 |
| Convertible 30' 1" body. Length overall: 43'. Trucks: Brill 39E. Deck roof. Double-end car. Brill order #16657. | |
↑ Iulie 1947 an Retras din circulație
| Nr. parc: | 1127 |
| Show full data |
↑ 1939 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Nr. parc: | 682 |
| Show full data |
| Rețea: | Third Avenue Railway System |
| Locație: | Manhattan and the Bronx |
| Depoul: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| Show full data |
↑ 1930 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Locație: | Outlying Westchester County |
| Depoul: | Westchester Street Railroad Co. |
| Observație: | 1926 ex 2...22 series |
| Show full data |
↑ 1926 an Arrived at the facility
Comentariul dumneavoastră
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.Other vehicles with the same number:
| Nr. parc | Model | Depoul | Nr. serie | Construit | Observație |
|---|---|---|---|---|---|
| 1127 | Lewis & Fowler 2-axle motor car | BRT / B&QT | 1894 | ||
| 682 | Brill 2-axle trailer car | Third Avenue RR | 1895 | ||
| 682 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1897 | ||
| 1127 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1898 | ||
| 682 | Stephenson 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1898 | С 1908 — 282 | |
| 682 | Briggs 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1899 | До 1908 — 282 | |
| 1127 | Brill 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1900 | До 1914 — 689 | |
| 682 | Brill 4-axle motor car | CI&BRR | 1900 | С 1914 — 1120 | |
| 682 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 190X | ||
| 1127 | TARS 2-axle battery car | Third Avenue Ry. | 1910 | ||
| 682 | TARS Lightweight | Union Ry. / TARS | 1939 | 1949 to Bombay |
Vehicle lists:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Brill 4-axle motor car
- New York City → Union Railway / Third Avenue Railway System → Brill 4-axle motor car
- New York City → Westchester Street Railroad Co. → Brill 4-axle motor car
- New York City → Manhattan and the Bronx → Brill 4-axle motor car
- New York City → Outlying Westchester County → Brill 4-axle motor car
- New York City → Union Railway / Third Avenue Railway System
- New York City → Westchester Street Railroad Co.
- New York City → Brill 4-axle motor car
- Statele Unite ale Americii → Brill 4-axle motor car
- Brill 4-axle motor car
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.