Міський електротранспортНью-Йорк, трамвайний вагон № 1226
| Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | До... |
|---|---|---|---|---|
 Нью-Йорк | Union Railway / Third Avenue Railway System | 1226 | 22.08.1934 | |
| (250) | 1933 | |||
| О-Клер | Northern States Power Co. | 250 | 1928 | 1933 |
| Пукіпсі | Poughkeepsie & Wappingers Falls Railway Co. | 50 |
| Система: | Third Avenue Railway System |
| Мiсто: | Нью-Йорк Сполучені Штати Америки (США) |
| Локація: | Манхэттен и Бронкс |
| Підприємство/Депо/Парк: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| Модель: | Четырёхосный моторный Osgood Bradley |
| Побудований: | 1924 |
| Поточний стан: | Списаний |
| Призначення: | Пасажирський |
| Утилізований: | 05.1948 |
| Closed 30' body (41' 10" overall). Trucks: Osgood Bradley 30-66, later Standard C-55. Arch roof. Purchased by TARS late 1933, rebuilt and assigned number in 1934. Possibly built by Wason (see CERA Bulletin #111). | |
↑ Списаний
| №: | 1226 |
| Показати всі дані |
↑ 22 серпня 1934 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| №: | (250) |
| Показати всі дані |
| Система: | Third Avenue Railway System |
| Мiсто: | Нью-Йорк Сполучені Штати Америки (США) |
| Локація: | Манхэттен и Бронкс |
| Підприємство/Депо/Парк: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| №: | (250) |
| Показати всі дані |
↑ 1933 р. Відправлено до іншого міста
| Мiсто: | О-Клер Сполучені Штати Америки (США) |
| Підприємство/Депо/Парк: | Northern States Power Co. |
| №: | 250 |
| Показати всі дані |
| Мiсто: | О-Клер Сполучені Штати Америки (США) |
| Підприємство/Депо/Парк: | Northern States Power Co. |
| №: | 250 |
| Показати всі дані |
↑ 1928 р. Відправлено до іншого міста
| Мiсто: | Пукіпсі Сполучені Штати Америки (США) |
| Підприємство/Депо/Парк: | Poughkeepsie & Wappingers Falls Railway Co. |
| №: | 50 |
| Показати всі дані |
Ваш коментар
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
| № | Модель | Підприємство/Депо/Парк | Зав. № | Побуд. | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|
| 1226 | Двухосный моторный Stephenson | New York Rys. | 1897 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | |
| 1226 | Двухосный моторный Stephenson | Metropolitan St. Ry. | 1897 | С 31.12.1911 — New York Rys. | |
| 1226 | Четырёхосный моторный Laconia | BRT / B&QT | 1900 | До 1908 — 2026 | |
| 1226 | Четырёхосный моторный Brill | NY&HRR | 1907 | 01.02.1920 ex New York Railways | |
| 1226 | Двухосный аккумуляторный Brill | Third Avenue Ry. | 1913 | 1922 to Marine Railway of Brooklyn |
Cписки рухомого складу:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Четырёхосный моторный Osgood Bradley
- Нью-Йорк → Union Railway / Third Avenue Railway System → Четырёхосный моторный Osgood Bradley
- О-Клер → Northern States Power Co. → Четырёхосный моторный Osgood Bradley
- Пукіпсі → Poughkeepsie & Wappingers Falls Railway Co. → Четырёхосный моторный Osgood Bradley
- Нью-Йорк → Манхэттен и Бронкс → Четырёхосный моторный Osgood Bradley
- Нью-Йорк → Union Railway / Third Avenue Railway System
- О-Клер → Northern States Power Co.
- Пукіпсі → Poughkeepsie & Wappingers Falls Railway Co.
- Нью-Йорк → Четырёхосный моторный Osgood Bradley
- О-Клер → Четырёхосный моторный Osgood Bradley
- Пукіпсі → Четырёхосный моторный Osgood Bradley
- Сполучені Штати Америки (США) → Четырёхосный моторный Osgood Bradley
- Четырёхосный моторный Osgood Bradley
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.