№ |
Модель |
Депо/Парк |
Зав.№ |
Постр. |
Примечание |
144 |
Laclede cable car |
Third Avenue RR |
|
|
1899 to electric car, 201–400 series |
144 |
Четырёхосный моторный Brill |
Second Avenue RR |
|
|
6/1921 to Department of Plants & Structures, City of New York |
144 |
Конка |
Third Avenue RR |
|
1865 |
|
1369 |
Двухосный моторный Lewis & Fowler |
BRT / B&QT |
|
1894 |
|
144 |
Двухосный моторный Brill |
BRT / B&QT |
|
1894 |
|
144 |
Двухосный моторный Stephenson |
Metropolitan St. Ry. |
|
1894 |
|
144 |
Двухосный моторный Brill |
Union Ry. / TARS |
|
1895 |
|
144 |
Двухосный моторный St. Louis |
NY&QCRy |
|
1895 |
|
1369 |
Четырёхосный моторный Brill |
Metropolitan St. Ry. |
|
1898 |
|
144 |
Четырёхосный моторный вагон |
Third Avenue RR |
|
1898 |
04.1900 to Metropolitan St. Ry. |
144 |
Четырёхосный моторный Brill |
Third Avenue Ry. |
|
1903 |
1909 to Union Railway or Yonkers Railroad |
144 |
Четырёхосный моторный Brill |
Metropolitan St. Ry. |
|
1907 |
С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1.08.1919 — Eighth Avenue RR, 104 |
144 |
Четырёхосный моторный Brill |
New York Rys. |
|
1907 |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1.08.1919 — Eighth Avenue RR, 104 |
144 |
Четырёхосный моторный Stephenson |
NYC Interborough |
|
1907 |
04.1915 to Jamestown. До 05.1913 — 47 |
144 |
Двухосный моторный Brill |
Union Ry. / TARS |
|
1915 |
До 1918 — 444. С 08.1935 — Third Avenue Ry., TARS Lightweight |
144 |
TARS Lightweight |
Third Avenue Ry. |
|
08.1935 |
До 08.1935 — Union Ry. / TARS, Двухосный моторный Brill; до 1918 — 444 |