Гарадскі электратранспартБудапешт, трамвай № 2062
| Горад | Дэпо / Парк | № | З... | Па... |
|---|---|---|---|---|
 Будапешт | BKV | 2062 | 1972 | 01.1981 |
| FVV | 2777 | 1962 | ||
| Дебрецен | DHV / DKV / DKV Zrt. | 254 | 1961 | |
| Будапешт | FVV | 2777 | 1949 | |
| BEVV / BSzKRt. | 1923 | |||
| BVV / BVVV | 353 | 1909 |
| Горад: | Будапешт Венгрия |
| Лакацыя: | Бывшие компании |
| Дэпо / Парк: | BKV |
| Мадэль: | BVVV H (Schlick) |
| Пабудаваны: | 1909 |
| Стан: | Спісаны |
| Прызначэнне: | Пасажырскі |
| Спісаны: | 01.1981 |
| 1958 to steel body 1972 to twin car 2062+2063 | |
↑ студзень 1981 г. Спісаны
 |
Bivalyrét 1976 г. |
¤ |
| Дэпо / Парк: | BKV |
| №: | 2062 |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1972 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
| Дэпо / Парк: | FVV |
| №: | 2777 |
| Паказаць усе даныя |
| Горад: | Будапешт Венгрия |
| Лакацыя: | Бывшие компании |
| Дэпо / Парк: | FVV |
| №: | 2777 |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1962 г. Адпраўлены ў іншы горад
| Сістэма: | Debreceni Közlekedési Zrt. |
| Горад: | Дебрецен Венгрия |
| Дэпо / Парк: | DHV / DKV / DKV Zrt. |
| №: | 254 |
| Паказаць усе даныя |
| Сістэма: | Debreceni Közlekedési Zrt. |
| Горад: | Дебрецен Венгрия |
| Дэпо / Парк: | DHV / DKV / DKV Zrt. |
| №: | 254 |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1961 г. Адпраўлены ў іншы горад
| Горад: | Будапешт Венгрия |
| Лакацыя: | Бывшие компании |
| Дэпо / Парк: | FVV |
| №: | 2777 |
| Паказаць усе даныя |
| Дэпо / Парк: | FVV |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1949 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
| Дэпо / Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| Паказаць усе даныя |
| Дэпо / Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 2777 |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1923 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
| Дэпо / Парк: | BVV / BVVV |
| №: | 353 |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1909 г. Паступiў на прадпрыемства
Ваш каментар
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.Іншыя ТС з гэтым нумарам:
| № | Мадэль | Дэпо / Парк | Зав. № | Пабуд. | Заўвагі |
|---|---|---|---|---|---|
| 353 | BKVT O | P.K.V.T. / BKVT | До 1898 — Конка № б/н | ||
| 2062 | BVVV F (Schlick) | BKV | 1905 | До 1968 — FVV, 2532; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 228. С 06.1968 — 2552 | |
| 254 | Двухосный моторный Füzesi | DHV / DKV / DKV Zrt. | 1961 | С 1975 — 102 |
Cпісы РС:
- Debreceni Közlekedési Zrt.
- Debreceni Közlekedési Zrt. → BVVV H (Schlick)
- Будапешт → BKV → BVVV H (Schlick)
- Будапешт → FVV → BVVV H (Schlick)
- Дебрецен → DHV / DKV / DKV Zrt. → BVVV H (Schlick)
- Будапешт → BEVV / BSzKRt. → BVVV H (Schlick)
- Будапешт → BVV / BVVV → BVVV H (Schlick)
- Будапешт → Бывшие компании → BVVV H (Schlick)
- Будапешт → BKV
- Будапешт → FVV
- Дебрецен → DHV / DKV / DKV Zrt.
- Будапешт → BEVV / BSzKRt.
- Будапешт → BVV / BVVV
- Будапешт → BVVV H (Schlick)
- Дебрецен → BVVV H (Schlick)
- Венгрия → BVVV H (Schlick)
- BVVV H (Schlick)
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.