Міський електротранспортКемден, трамвайний вагон № 3091
| Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | До... |
|---|---|---|---|---|
 Кемден | Public Service Railway Co. — Южное подразделение | 3091 | 1907 | |
| South Jersey Gas & Electric & Traction Co. | 183 | ≈ 1904 | ||
| Camden, Gloucester & Woodbury Railway Co. | 112 | 1896 | ||
| Баффало | Buffalo & Niagara Falls Electric Street Railway | 51 | 1896 |
| Мiсто: | Кемден Сполучені Штати Америки (США) |
| Підприємство/Депо/Парк: | Public Service Railway Co. — Южное подразделение |
| Модель: | Четырёхосный прицепной Jackson & Sharp |
| Побудований: | 1895 |
| Заводський №: | 515 |
| Поточний стан: | Списаний |
| Призначення: | Пасажирський |
| Open 12-bench body. Trucks: Brill. Deck roof. Double-end car. | |
↑ Списаний
| Підприємство/Депо/Парк: | Public Service Railway Co. — Южное подразделение |
| №: | 3091 |
| Показати всі дані |
↑ 1907 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | South Jersey Gas & Electric & Traction Co. |
| №: | 183 |
| Показати всі дані |
| Підприємство/Депо/Парк: | South Jersey Gas & Electric & Traction Co. |
| №: | 183 |
| Показати всі дані |
↑ 1904 р. (приблизно) Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | Camden, Gloucester & Woodbury Railway Co. |
| №: | 112 |
| Показати всі дані |
| Мiсто: | Кемден Сполучені Штати Америки (США) |
| Підприємство/Депо/Парк: | Camden, Gloucester & Woodbury Railway Co. |
| №: | 112 |
| Показати всі дані |
↑ 1896 р. Відправлено до іншого міста
| Мiсто: | Баффало Сполучені Штати Америки (США) |
| Підприємство/Депо/Парк: | Buffalo & Niagara Falls Electric Street Railway |
| №: | 51 |
| Показати всі дані |
Ваш коментар
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
| № | Модель | Підприємство/Депо/Парк | Зав. № | Побуд. | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|
| 112 | Двухосный моторный Brill | SJGE&T | 1901 | До 05.1904 — 149. С 1907 — 3011 | |
| 51 | PCC | BMR | 07.1947 | До 1990 — Кливленд, 51; до 14.07.1975 — Shaker Heights; до 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 340. С 2001 — Нью-Йорк, 51 |
Cписки рухомого складу:
- Кемден → Public Service Railway Co. — Южное подразделение → Четырёхосный прицепной Jackson & Sharp
- Кемден → South Jersey Gas & Electric & Traction Co. → Четырёхосный прицепной Jackson & Sharp
- Кемден → Camden, Gloucester & Woodbury Railway Co. → Четырёхосный прицепной Jackson & Sharp
- Баффало → Buffalo & Niagara Falls Electric Street Railway → Четырёхосный прицепной Jackson & Sharp
- Кемден → Public Service Railway Co. — Южное подразделение
- Кемден → South Jersey Gas & Electric & Traction Co.
- Кемден → Camden, Gloucester & Woodbury Railway Co.
- Баффало → Buffalo & Niagara Falls Electric Street Railway
- Кемден → Четырёхосный прицепной Jackson & Sharp
- Баффало → Четырёхосный прицепной Jackson & Sharp
- Сполучені Штати Америки (США) → Четырёхосный прицепной Jackson & Sharp
- Четырёхосный прицепной Jackson & Sharp
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.