Miejski Transport ElektrycznyBudapeszt, wagon tramwajowy Nr 4442
| Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... | Do... | Model | Notatka |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Budapeszt | BHÉV / FHÉV / BKV | 4442 | 01.07.1958 | 2-axle trailer car | Flat car | |
| MÁV-BEV | Xne 93056 | 1953 | 30.06.1958 | |||
| FVV | 4165 | 01.10.1949 | 03.02.1953 | BKVT R0 (Schlick) | ||
| BEVV / BSzKRt. | 01.01.1923 | 30.09.1949 | ||||
| P.K.V.T. / BKVT | 806 | 1908 | 31.12.1922 |
| Miasto: | Budapeszt Węgry |
| Lokacja: | Former local railway companies |
| Zajezdnia: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Model: | 2-axle trailer car |
| Wyprodukowany: | 1908 |
| Stan obecny: | Los i miejsce pobytu nie jest znane |
| Rodzaj: | Techniczny |
| Notatka: | Flat car |
| Zajezdnia: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Nr: | 4442 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 30 czerwca 1958 r. — 1 lipca 1958 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Zajezdnia: | MÁV-BEV |
| Nr: | Xne 93056 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokacja: | Former local railway companies |
| Zajezdnia: | MÁV-BEV |
| Nr: | Xne 93056 |
| Model: | 2-axle trailer car |
| Rodzaj: | Techniczny |
| Notatka: | Flat car |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 3 lutego 1953 r. — 1953 r. Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu)
| Lokacja: | Former companies |
| Zajezdnia: | FVV |
| Nr: | 4165 |
| Model: | BKVT R0 (Schlick) |
| Rodzaj: | Liniowy |
| Pokaż wszystkie dane |
| Zajezdnia: | FVV |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 30 września 1949 r. — 1 października 1949 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Zajezdnia: | BEVV / BSzKRt. |
| Pokaż wszystkie dane |
| Zajezdnia: | BEVV / BSzKRt. |
| Nr: | 4165 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 31 grudnia 1922 r. — 1 stycznia 1923 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Zajezdnia: | P.K.V.T. / BKVT |
| Nr: | 806 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1908 r. Przybył do zakładu
Twój komentarz
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
| Nr | Model | Zajezdnia | Nr fab. | Wypr. | Zezłom. | Notatka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4442 | BKVT R2 (GVF) | BKV | 1912 | До 31.12.1967 — FVV; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 904 | ||
| 4442 | BKVT R2 (GVF) | FVV | 1912 | До 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 904. С 01.01.1968 — BKV | ||
| 4442 | BKVT R2 (GVF) | BEVV / BSzKRt. | 1912 | До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 904. С 01.10.1949 — FVV; с 01.01.1968 — BKV | ||
| 806 | M IX A | Csepel | 1966 | 12.1996 | До early 1980s — M IX (DJJ) | |
| 806 | M IX (DJJ) | Csepel | 1966 | 12.1996 | С early 1980s — M IX A | |
| 4165 | Tatra T5C5K2 | Baross | 169053 | 1980 | До 11.04.2019 — Budafok, Tatra T5C5; до 2007 — Baross; до 2004 — Szépilona | |
| 4165 | Tatra T5C5 | Budafok | 169053 | 1980 | До 2007 — Baross; до 2004 — Szépilona. С 26.07.2019 — Baross, Tatra T5C5K2 | |
| 4165 | Tatra T5C5 | Baross | 169053 | 1980 | До 2004 — Szépilona. С 2007 — Budafok; с 26.07.2019 — Baross, Tatra T5C5K2 | |
| 4165 | Tatra T5C5 | Szépilona | 169053 | 1980 | С 2004 — Baross; с 2007 — Budafok; с 26.07.2019 — Baross, Tatra T5C5K2 |
Lista pojazdów:
- Budapeszt → BHÉV / FHÉV / BKV → 2-axle trailer car
- Budapeszt → MÁV-BEV → 2-axle trailer car
- Budapeszt → FVV → BKVT R0 (Schlick)
- Budapeszt → BEVV / BSzKRt. → BKVT R0 (Schlick)
- Budapeszt → P.K.V.T. / BKVT → BKVT R0 (Schlick)
- Budapeszt → Former local railway companies → 2-axle trailer car
- Budapeszt → Former companies → BKVT R0 (Schlick)
- Budapeszt → BHÉV / FHÉV / BKV
- Budapeszt → MÁV-BEV
- Budapeszt → FVV
- Budapeszt → BEVV / BSzKRt.
- Budapeszt → P.K.V.T. / BKVT
- Budapeszt → 2-axle trailer car
- Budapeszt → BKVT R0 (Schlick)
- Węgry → 2-axle trailer car
- Węgry → BKVT R0 (Schlick)
- 2-axle trailer car
- BKVT R0 (Schlick)
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.