Elektrischer NahverkehrBudapest, Straßenbahnwagen Nr. 4442
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | bis... | Typ | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Budapest | BHÉV / FHÉV / BKV | 4442 | 01.07.1958 | 2-axle trailer car | Flat car | |
| MÁV-BEV | Xne 93056 | 1953 | 30.06.1958 | |||
| FVV | 4165 | 01.10.1949 | 03.02.1953 | BKVT R0 (Schlick) | ||
| BEVV / BSzKRt. | 01.01.1923 | 30.09.1949 | ||||
| P.K.V.T. / BKVT | 806 | 1908 | 31.12.1922 |
| Stadt: | Budapest Ungarn |
| Ort: | Former local railway companies |
| Betrieb/Depot: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Typ: | 2-axle trailer car |
| Baujahr: | 1908 |
| Status: | Verbleib und Schicksal unbekannt |
| Nutzung: | Arbeitswagen |
| Bemerkung: | Flat car |
| Betrieb/Depot: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Nr.: | 4442 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 30. Juni 1958 — 1. Juli 1958 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | MÁV-BEV |
| Nr.: | Xne 93056 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Ort: | Former local railway companies |
| Betrieb/Depot: | MÁV-BEV |
| Nr.: | Xne 93056 |
| Typ: | 2-axle trailer car |
| Nutzung: | Arbeitswagen |
| Bemerkung: | Flat car |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 3. Februar 1953 — . 1953 Umgebaut oder modernisiert
| Ort: | Former companies |
| Betrieb/Depot: | FVV |
| Nr.: | 4165 |
| Typ: | BKVT R0 (Schlick) |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Daten vollständig anzeigen |
| Betrieb/Depot: | FVV |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 30. September 1949 — 1. Oktober 1949 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | BEVV / BSzKRt. |
| Daten vollständig anzeigen |
| Betrieb/Depot: | BEVV / BSzKRt. |
| Nr.: | 4165 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 31. Dezember 1922 — 1. Januar 1923 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | P.K.V.T. / BKVT |
| Nr.: | 806 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1908 Anlieferung
Kommentar
Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..Andere Fahrzeuge mit der gleichen Wagennummer:
| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Verschr. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4442 | BKVT R2 (GVF) | BKV | 1912 | До 31.12.1967 — FVV; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 904 | ||
| 4442 | BKVT R2 (GVF) | FVV | 1912 | До 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 904. С 01.01.1968 — BKV | ||
| 4442 | BKVT R2 (GVF) | BEVV / BSzKRt. | 1912 | До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 904. С 01.10.1949 — FVV; с 01.01.1968 — BKV | ||
| 806 | M IX A | Csepel | 1966 | 12.1996 | До early 1980s — M IX (DJJ) | |
| 806 | M IX (DJJ) | Csepel | 1966 | 12.1996 | С early 1980s — M IX A | |
| 4165 | Tatra T5C5K2 | Baross | 169053 | 1980 | До 11.04.2019 — Budafok, Tatra T5C5; до 2007 — Baross; до 2004 — Szépilona | |
| 4165 | Tatra T5C5 | Budafok | 169053 | 1980 | До 2007 — Baross; до 2004 — Szépilona. С 26.07.2019 — Baross, Tatra T5C5K2 | |
| 4165 | Tatra T5C5 | Baross | 169053 | 1980 | До 2004 — Szépilona. С 2007 — Budafok; с 26.07.2019 — Baross, Tatra T5C5K2 | |
| 4165 | Tatra T5C5 | Szépilona | 169053 | 1980 | С 2004 — Baross; с 2007 — Budafok; с 26.07.2019 — Baross, Tatra T5C5K2 |
Fahrzeuglisten:
- Budapest → BHÉV / FHÉV / BKV → 2-axle trailer car
- Budapest → MÁV-BEV → 2-axle trailer car
- Budapest → FVV → BKVT R0 (Schlick)
- Budapest → BEVV / BSzKRt. → BKVT R0 (Schlick)
- Budapest → P.K.V.T. / BKVT → BKVT R0 (Schlick)
- Budapest → Former local railway companies → 2-axle trailer car
- Budapest → Former companies → BKVT R0 (Schlick)
- Budapest → BHÉV / FHÉV / BKV
- Budapest → MÁV-BEV
- Budapest → FVV
- Budapest → BEVV / BSzKRt.
- Budapest → P.K.V.T. / BKVT
- Budapest → 2-axle trailer car
- Budapest → BKVT R0 (Schlick)
- Ungarn → 2-axle trailer car
- Ungarn → BKVT R0 (Schlick)
- 2-axle trailer car
- BKVT R0 (Schlick)
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.