Budapešť, električkový voz č. 4442
Mesto | Vozovňa/Remíza | č. | Since... | To... | Typ | Poznámka |
Budapešť | BHÉV / FHÉV / BKV | 4442 | 01. 07. 1958 | | 2-axle trailer car | Flat car |
MÁV-BEV | Xne 93056 | 1953 | 30. 06. 1958 |
FVV | 4165 | 01. 10. 1949 | 03. 02. 1953 | BKVT R0 (Schlick) | |
BEVV / BSzKRt. | 01. 01. 1923 | 30. 09. 1949 | |
P.K.V.T. / BKVT | 806 | 1908 | 31. 12. 1922 | |
↑ 30. júna 1958 — 1. júla 1958 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 3. februára 1953 — 1953 GO/modernizácia (zmena typu)
↑ 30. septembra 1949 — 1. októbra 1949 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 31. decembra 1922 — 1. januára 1923 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1908 Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený. Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:
č. |
Typ |
Vozovňa/Remíza |
Výrobné č. |
Výroba |
Scrp. |
Poznámka |
4442 |
BKVT R2 (GVF) |
BKV |
|
1912 |
|
До 31.12.1967 — FVV; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 904 |
4442 |
BKVT R2 (GVF) |
FVV |
|
1912 |
|
До 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 904. С 01.01.1968 — BKV |
4442 |
BKVT R2 (GVF) |
BEVV / BSzKRt. |
|
1912 |
|
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 904. С 01.10.1949 — FVV; с 01.01.1968 — BKV |
806 |
M IX A |
Csepel |
|
1966 |
12/1996 |
До early 1980s — M IX (DJJ) |
806 |
M IX (DJJ) |
Csepel |
|
1966 |
12/1996 |
С early 1980s — M IX A |
4165 |
Tatra T5C5K2 |
Baross |
169053 |
1980 |
|
До 11.04.2019 — Budafok, Tatra T5C5; до 2007 — Baross; до 2004 — Szépilona |
4165 |
Tatra T5C5 |
Budafok |
169053 |
1980 |
|
До 2007 — Baross; до 2004 — Szépilona. С 26.07.2019 — Baross, Tatra T5C5K2 |
4165 |
Tatra T5C5 |
Baross |
169053 |
1980 |
|
До 2004 — Szépilona. С 2007 — Budafok; с 26.07.2019 — Baross, Tatra T5C5K2 |
4165 |
Tatra T5C5 |
Szépilona |
169053 |
1980 |
|
С 2004 — Baross; с 2007 — Budafok; с 26.07.2019 — Baross, Tatra T5C5K2 |
Záznam vozidiel:
|