Transports Électriques de VilleDebrecen, véhicule N°. 75
| Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... | Jusqu'à... | Modèle |
|---|---|---|---|---|---|
 Debrecen | DHV / DKV / DKV Zrt. | 75 | 1969 | 1971 | BKVT Q |
| 53 | 1956 | ||||
| Budapest | FVV | 1322 | 1949 | ||
| BEVV / BSzKRt. | 1362 | 1923 | |||
| P.K.V.T. / BKVT | 463 | 1905 | |||
| 1898 | BKVT D (Ganz) |
| Groupe: | Debreceni Közlekedési Zrt. |
| Ville: | Debrecen Hongrie |
| Opérateur/Dépôt: | DHV / DKV / DKV Zrt. |
| Modèle: | BKVT Q |
| Construit: | 1898 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Régulier |
| Retiré: | 1971 |
| 1956 to twin car 53+54 -> 75+76 | |
↑ 1971 Retiré
| N°.: | 75 |
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↑ 1969 Renuméroté ou transféré dans la ville
| N°.: | 53 |
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| Groupe: | Debreceni Közlekedési Zrt. |
| Ville: | Debrecen Hongrie |
| Opérateur/Dépôt: | DHV / DKV / DKV Zrt. |
| N°.: | 53 |
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↑ 1956 Transféré à une autre ville
| Ville: | Budapest Hongrie |
| Emplacement: | Former companies |
| Opérateur/Dépôt: | FVV |
| N°.: | 1322 |
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| Opérateur/Dépôt: | FVV |
| N°.: | 1322 |
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↑ 1949 Renuméroté ou transféré dans la ville
| Opérateur/Dépôt: | BEVV / BSzKRt. |
| N°.: | 1362 |
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| Opérateur/Dépôt: | BEVV / BSzKRt. |
| N°.: | 1362 |
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↑ 1923 Renuméroté ou transféré dans la ville
| Opérateur/Dépôt: | P.K.V.T. / BKVT |
| N°.: | 463 |
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| Modèle: | BKVT Q |
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↑ 1905 Modernisé (modèle changé)
| Modèle: | BKVT D (Ganz) |
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↑ 1898 Arrivé au ateliers
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| N°. | Modèle | Opérateur/Dépôt | N°. série | Construit | Fer. | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75 | P XVI N | DHV / DKV / DKV Zrt. | 1896 | До 1958 — 45; до 1955 — 54; до 1952 — Будапешт, P 3052; до 1944 — BEVV / BSzKRt., BKVT N № 1173; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 74; до 1899 — BKVT B (Schlick) | ||
| 53 | P XVI N | DHV / DKV / DKV Zrt. | 1896 | До 1952 — Будапешт, P 3056; до 1944 — BEVV / BSzKRt., BKVT N № 1172; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 73; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1956 — 72; с 1958 — 35; с 1959 — 81 | ||
| 1362 | BKVT Q | FVV | 1898 | До 1949 — BEVV / BSzKRt., 1307; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 148; до 1906 — BKVT M (Schlick) | ||
| 1322 | BKVT Q | BEVV / BSzKRt. | 1898 | До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 423; до 1905 — BKVT E (Ganz) | ||
| 53 | BKVT Q | DHV / DKV / DKV Zrt. | 1898 | До 1955 — Будапешт, 1360; до 1949 — BEVV / BSzKRt., 1301; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 142; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1956 — 73; с 1958 — 36 | ||
| 75 | BKVT Q | DHV / DKV / DKV Zrt. | 1898 | До 1957 — Будапешт, 1311; до 1949 — BEVV / BSzKRt., 1350; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 451; до 1905 — BKVT E' (Ganz). С 1958 — 45 | ||
| 1322 | BKVT R3 (GVF) | P.K.V.T. / BKVT | 1913 | С 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 4621; с 01.10.1949 — FVV; с 1960 — Мишкольц, 301 | ||
| 463 | BVVV L (Schlick) | BVV / BVVV | 1913 | С 1923 — BEVV / BSzKRt., 2927; с 1949 — FVV; с 1962 — 2977; с 1968 — BKV | ||
| 1322 | Ganz CSMG2 | Kelenföld | 721-309/22 | 1969 | 11.2014 | До 2011 — Ferencváros; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM1 |
| 1322 | Ganz GCSM1 | Baross | 721-309/22 | 1969 | 11.2014 | С early 1980s — Ferencváros, Ganz CSMG2; с 2011 — Kelenföld |
| 1322 | Ganz CSMG2 | Ferencváros | 721-309/22 | 1969 | 11.2014 | До late 1970s — Baross, Ganz GCSM1. С 2011 — Kelenföld |
| 1362 | Ganz-Hunslet KCSV7 | Ferencváros | 96719 | 1971 | До ≈ 1999 — Hungária, Ganz CSMG2; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM2 | |
| 1362 | Ganz GCSM2 | Baross | 721-372/62 | 1971 | С early 1980s — Hungária, Ganz CSMG2; с 03.12.1999 — Ferencváros, Ganz-Hunslet KCSV7 | |
| 1362 | Ganz CSMG2 | Hungária | 721-372/62 | 1971 | До late 1970s — Baross, Ganz GCSM2. С 03.12.1999 — Ferencváros, Ganz-Hunslet KCSV7 |
Listes de véhicules:
- Debreceni Közlekedési Zrt.
- Debreceni Közlekedési Zrt. → BKVT Q
- Debrecen → DHV / DKV / DKV Zrt. → BKVT Q
- Budapest → FVV → BKVT Q
- Budapest → BEVV / BSzKRt. → BKVT Q
- Budapest → P.K.V.T. / BKVT → BKVT Q
- Budapest → P.K.V.T. / BKVT → BKVT D (Ganz)
- Budapest → Former companies → BKVT Q
- Budapest → Former companies → BKVT D (Ganz)
- Debrecen → DHV / DKV / DKV Zrt.
- Budapest → FVV
- Budapest → BEVV / BSzKRt.
- Budapest → P.K.V.T. / BKVT
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