č. |
Typ |
Vozovňa/Remíza |
Výrobné č. |
Výroba |
Scrp. |
Poznámka |
75 |
P XVI N |
DHV / DKV / DKV Zrt. |
|
1896 |
|
До 1958 — 45; до 1955 — 54; до 1952 — Будапешт, P 3052; до 1944 — BEVV / BSzKRt., BKVT N № 1173; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 74; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
45 |
P XVI N |
DHV / DKV / DKV Zrt. |
|
1896 |
|
До 1955 — 54; до 1952 — Будапешт, P 3052; до 1944 — BEVV / BSzKRt., BKVT N № 1173; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 74; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1958 — 75 |
75 |
BKVT Q |
DHV / DKV / DKV Zrt. |
|
1898 |
|
До 1969 — 53; до 1956 — Будапешт, 1322; до 1949 — BEVV / BSzKRt., 1362; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 463; до 1905 — BKVT D (Ganz) |
1311 |
BKVT Q |
BEVV / BSzKRt. |
|
1898 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 152; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1948 — 5330; с 1957 — Сегед, 5330 |
45 |
BKVT Q |
DHV / DKV / DKV Zrt. |
|
1898 |
|
До 1954 — Мишкольц, 38; до 1950 — MVV; до 1949 — Будапешт, 1363; до 1949 — BEVV / BSzKRt., 1312; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 153; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1955 — 44; с 1958 — 74 |
1311 |
BKVT R3 (GVF) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1913 |
|
С 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 4610; с 01.10.1949 — FVV; с 1961 — Мишкольц, 303 |
451 |
BVVV L (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1913 |
|
С 1923 — BEVV / BSzKRt., 2915; с 1949 — FVV; с 1961 — 2960; с 1968 — BKV |
1311 |
Ganz CSMG2 |
Ferencváros |
721-120/11 |
1968 |
2014 |
До late 1970s — Baross, Ganz GCSM1 |
1311 |
Ganz GCSM1 |
Baross |
721-120/11 |
1968 |
2014 |
С early 1980s — Ferencváros, Ganz CSMG2 |
1350 |
Ganz-Hunslet KCSV7 |
Ferencváros |
96701 |
1970 |
|
До ≈ 1997 — Ganz CSMG2; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM2 |
1350 |
Ganz GCSM2 |
Baross |
721-310/50 |
1970 |
|
С early 1980s — Ferencváros, Ganz CSMG2; с 26.09.1997 — Ganz-Hunslet KCSV7 |
1350 |
Ganz CSMG2 |
Ferencváros |
721-310/50 |
1970 |
|
До late 1970s — Baross, Ganz GCSM2. С 26.09.1997 — Ganz-Hunslet KCSV7 |