Szeged, raitiovaunu # 40
Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Malli |
Szeged | SZKV / SZKT | 40 | 1957 | 1970 | BKVT Q |
Budapest | FVV | 1305 | 1949 | |
BEVV / BSzKRt. | 1340 | 1923 | |
P.K.V.T. / BKVT | 441 | 1905 | |
1898 | | BKVT E (Ganz) |
↑ 1957 v. Siirretty toiseen kaupunkiin
↑ 1949 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1923 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1905 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
↑ 1898 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Huom. |
1305 |
BKVT Q |
BEVV / BSzKRt. |
|
1898 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 146; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1947 — FVV, 5324 |
1340 |
BKVT Q |
FVV |
|
1899 |
До 1949 — BEVV / BSzKRt., 1363; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 484; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1950 — 1410; с 1958 — Дебрецен, 67 |
1305 |
BKVT R3 (GVF) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1913 |
С 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 4604; с 01.10.1949 — FVV; с 08.1961 — Дебрецен, 161 |
441 |
BVVV L (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1913 |
С 1923 — BEVV / BSzKRt., 2905; с 1949 — FVV; с 1961 — 2953; с 1968 — BKV |
1305 |
Ganz CSMG2 |
Kelenföld |
721-963/5 |
1967 |
До 2010 — Ferencváros; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM1 |
1305 |
Ganz GCSM1 |
Baross |
721-963/5 |
1967 |
С early 1980s — Ferencváros, Ganz CSMG2; с 2010 — Kelenföld |
1305 |
Ganz CSMG2 |
Ferencváros |
721-963/5 |
1967 |
До late 1970s — Baross, Ganz GCSM1. С 2010 — Kelenföld |
1340 |
Ganz-Hunslet KCSV7 |
Ferencváros |
96699 |
1970 |
До ≈ 1997 — Ganz CSMG2; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM2 |
1340 |
Ganz GCSM2 |
Baross |
721-310/40 |
1970 |
С early 1980s — Ferencváros, Ganz CSMG2; с 16.09.1997 — Ganz-Hunslet KCSV7 |
1340 |
Ganz CSMG2 |
Ferencváros |
721-310/40 |
1970 |
До late 1970s — Baross, Ganz GCSM2. С 16.09.1997 — Ganz-Hunslet KCSV7 |
Kalustoluettelot:
|