Budapešť, električkový voz č. 7400
Mesto | Vozovňa/Remíza | č. | Since... | Typ |
Budapešť | FVV | 7400 | 1956 | BKVT Q |
1300 | 1949 |
BEVV / BSzKRt. | 1333 | 1923 |
P.K.V.T. / BKVT | 434 | 1905 |
1898 | BKVT E (Ganz) |
↑ 1956 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1949 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1923 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1905 GO/modernizácia (zmena typu)
↑ 1898 Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený. Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:
č. |
Typ |
Vozovňa/Remíza |
Výrobné č. |
Výroba |
Poznámka |
1300 |
BKVT Q |
BEVV / BSzKRt. |
|
1898 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 141; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1948 — FVV, 5320; с 1955 — Дебрецен, 135 |
1333 |
BKVT Q |
FVV |
|
1900 |
До 1949 — BEVV / BSzKRt., 1403; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 524; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1950 — 1403; с 1959 — Дебрецен, 90 |
434 |
BVVV K (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1912 |
С 1923 — BEVV / BSzKRt., 2858; с 1949 — FVV; с 1968 — BKV |
7400 |
Diesel locomotive |
UPT Museum |
|
1943 |
До 2016 — Cinkota, DL 43; до ≈ 1990 — BHÉV / FHÉV / BKV; до 1958 — MÁV-BEV, M 460.5001; до ???? — M 475.5001; до ???? — M 471.5001; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, 7400; до 1949 — BEVV / BSzKRt. |
7400 |
Diesel locomotive |
BEVV / BSzKRt. |
|
1943 |
С 1949 — BHÉV / FHÉV / BKV; с 1952 — MÁV-BEV, M 471.5001; с ???? — M 475.5001; с ???? — M 460.5001; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, DL 43; с ≈ 1990 — Cinkota; с 2016 — Музей ОТ, 7400 |
7400 |
Diesel locomotive |
BHÉV / FHÉV / BKV |
|
1943 |
До 1949 — BEVV / BSzKRt. С 1952 — MÁV-BEV, M 471.5001; с ???? — M 475.5001; с ???? — M 460.5001; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, DL 43; с ≈ 1990 — Cinkota; с 2016 — Музей ОТ, 7400 |
1333 |
Ganz CSMG2 |
Ferencváros |
721-309/33 |
1970 |
До late 1970s — Baross, Ganz GCSM1 |
1333 |
Ganz GCSM1 |
Baross |
721-309/33 |
1970 |
С early 1980s — Ferencváros, Ganz CSMG2 |
Záznam vozidiel:
|