|
|
 Elektromos városi közlekedés |
Budapest, Villamos — 7400
| Város | ksz./üzem | — | kezdete | típus |
|---|
 Budapest | FVV | 7400 | 1956 | BKVT Q |
| 1300 | 1949 |
| BEVV / BSzKRt. | 1333 | 1923 |
| P.K.V.T. / BKVT | 434 | 1905 |
| 1898 | BKVT E (Ganz) |
↑ 1956 . Átszámozva vagy átállomásítva
↑ 1949 . Átszámozva vagy átállomásítva
↑ 1923 . Átszámozva vagy átállomásítva
↑ 1905 . Átépítve vagy modernizálva
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Járművek azonos pályaszámmal:
| — |
típus |
ksz./üzem |
gysz. |
Gy. |
Megjegyzés |
| 1300 |
BKVT Q |
BEVV / BSzKRt. |
|
1898 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 141; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1948 — FVV, 5320; с 1955 — Дебрецен, 135 |
| 1333 |
BKVT Q |
FVV |
|
1900 |
До 1949 — BEVV / BSzKRt., 1403; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 524; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1950 — 1403; с 1959 — Дебрецен, 90 |
| 434 |
BVVV K (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1912 |
С 1923 — BEVV / BSzKRt., 2858; с 1949 — FVV; с 1968 — BKV |
| 7400 |
Diesel locomotive |
UPT Museum |
|
1943 |
До 2016 — Cinkota, DL 43; до ≈ 1990 — BHÉV / FHÉV / BKV; до 1958 — MÁV-BEV, M 460.5001; до ???? — M 475.5001; до ???? — M 471.5001; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, 7400; до 1949 — BEVV / BSzKRt. |
| 7400 |
Diesel locomotive |
BEVV / BSzKRt. |
|
1943 |
С 1949 — BHÉV / FHÉV / BKV; с 1952 — MÁV-BEV, M 471.5001; с ???? — M 475.5001; с ???? — M 460.5001; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, DL 43; с ≈ 1990 — Cinkota; с 2016 — Музей ОТ, 7400 |
| 7400 |
Diesel locomotive |
BHÉV / FHÉV / BKV |
|
1943 |
До 1949 — BEVV / BSzKRt. С 1952 — MÁV-BEV, M 471.5001; с ???? — M 475.5001; с ???? — M 460.5001; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, DL 43; с ≈ 1990 — Cinkota; с 2016 — Музей ОТ, 7400 |
| 1333 |
Ganz CSMG2 |
Ferencváros |
721-309/33 |
1970 |
До late 1970s — Baross, Ganz GCSM1 |
| 1333 |
Ganz GCSM1 |
Baross |
721-309/33 |
1970 |
С early 1980s — Ferencváros, Ganz CSMG2 |
Járműlisták:
|
|
|
|
