Budapešť, električkový voz č. 8621
Mesto | Vozovňa/Remíza | č. | Since... | To... | Typ | Poznámka |
Budapešť | FVV | 8621 | 1952 | ≥ 1963 | 2-axle trailer car | Freight car |
BEVV / BSzKRt. | 8130 | 1946 | 1952 |
1714 | 01. 01. 1923 | 1946 | BKVT H3 | |
P.K.V.T. / BKVT | 478 | ≈ 1913 | 31. 12. 1922 | |
≤ 1907 | ≈ 1913 | BKVT H1 | |
1898 | ≤ 1907 | BKVT H | |
↑ 1952 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1946 GO/modernizácia (zmena typu)
↑ 31. decembra 1922 — 1. januára 1923 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1913 (približne) GO/modernizácia (zmena typu)
↑ 1907 or earlier GO/modernizácia (zmena typu)
↑ 1898 Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený. Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:
č. |
Typ |
Vozovňa/Remíza |
Výrobné č. |
Výroba |
Poznámka |
1714 |
BKVT S (Schlick) |
BKV |
|
1907 |
До 1968 — FVV; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 1820; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 571. С 2012 — Angyalföld; с 11.2018 — Baross, 1820 |
1714 |
BKVT S (Schlick) |
Angyalföld |
|
1907 |
До 1987 — BKV; до 1968 — FVV; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 1820; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 571. С 11.2018 — Baross, 1820 |
1714 |
BKVT S (Schlick) |
FVV |
|
1907 |
До 1950 — BEVV / BSzKRt., 1820; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 571. С 1968 — BKV; с 2012 — Angyalföld; с 11.2018 — Baross, 1820 |
478 |
BVVV L (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1913 |
С 1923 — BEVV / BSzKRt., 2942; с 1949 — FVV; с 1962 — 2984; с 1968 — BKV |
Záznam vozidiel:
|