|
საქალაქო ელექტრო ტრანსპორტი |
ბუდაპეშტი, ტრამვაის ვაგონი № 8347
ქალაქი | დეპო | № | დან... | მდე... | მოდელი |
ბუდაპეშტი | BEVV / BSzKRt. | 8347 | 1923 | 1935 | 2-axle trailer car |
BVV / BVVV | VIII | 1912 | |
10 | 1888 | | BVVV A (Ganz) |
↑ 1912 წელი მოდერნიზირებული(მოდელი შეიცვალა)
↑ 1888 წელი Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Other vehicles with the same number:
№ |
მოდელი |
დეპო |
სერიული ნომერი№ |
დამზადებულია |
შესწორება |
10 |
Spiering horse car |
B.K.V.T. |
|
1867 |
|
10 |
2-axle trailer car |
Városmajor |
|
1874 |
С 1875 — 14; с 1955 — 76 |
10 |
Hernals 2-axle trailer car |
Városmajor |
|
1875 |
С 1955 — 55 |
10 |
Steam engine |
BHÉV / FHÉV / BKV |
212 |
1888 |
С 1917 — Дебрецен, 10 |
10 |
BVVV Aa (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1893 |
До 1906 — 93 (?) |
10 |
2-axle trailer car |
UPT Museum |
|
1895 |
До 1992 — BHÉV / FHÉV / BKV, 4481; до 1958 — FVV, 8164; до 1952 — BEVV / BSzKRt., 8172; до 1940 — 8602; до 1925 — 8164; до 1923 — BVV / BVVV, 10; до 1917 — BVVV Aa (Schlick) № 36; до 1903 — 127 |
10 |
BURV A(G) (Ganz) |
BURV |
|
1895 |
|
10 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1898 — BKVT N; с 1911 — 37; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1136; с 1947 — FVV, 1125; с 1957 — Печ, (1125) |
10 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 37; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1136; с 1947 — FVV, 1125; с 1957 — Печ, (1125) |
10 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1911 — 37; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1109; с 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8129; с 1950 — FVV, 7102; с ???? — 8570 |
10 |
2-axle trailer car |
BVV / BVVV |
|
1895 |
До 1917 — BVVV Aa (Schlick) № 36; до 1903 — 127. С 1923 — BEVV / BSzKRt., 8164; с 1925 — 8602; с 1940 — 8172; с 1952 — FVV, 8164; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, 4481; с 1992 — Музей ОТ, 10 |
10 |
Schlick/Siemens & Halske (BVVV) |
Aréna út |
|
1896 |
|
Vehicle lists:
|
|