Mestská Elektrická Hromadná DopravaBudapešť, električkový voz č. 4444
| Mesto | Vozovňa/Remíza | č. | Since... | To... | Typ | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Budapešť | BHÉV / FHÉV / BKV | 4444 | 01. 07. 1958 | 2-axle trailer car | Flat car | |
| MÁV-BEV | Xne 93058 | 1953 | 30. 06. 1958 | |||
| FVV | 4146 | 01. 10. 1949 | 03. 02. 1953 | BKVT R0 (Schlick) | ||
| BEVV / BSzKRt. | 01. 01. 1923 | 30. 09. 1949 | ||||
| P.K.V.T. / BKVT | 787 | 1906 | 31. 12. 1922 |
| Mesto: | Budapešť Hungary |
| Location: | Former local railway companies |
| Vozovňa/Remíza: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Typ: | 2-axle trailer car |
| Výroba: | 1906 |
| Súčasný stav: | Lokalizácia a súčasný stav neznáme |
| Účel: | Pracovné |
| Poznámka: | Flat car |
| Vozovňa/Remíza: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| č.: | 4444 |
| Show full data |
↑ 30. júna 1958 — 1. júla 1958 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
| Vozovňa/Remíza: | MÁV-BEV |
| č.: | Xne 93058 |
| Show full data |
| Location: | Former local railway companies |
| Vozovňa/Remíza: | MÁV-BEV |
| č.: | Xne 93058 |
| Typ: | 2-axle trailer car |
| Účel: | Pracovné |
| Poznámka: | Flat car |
| Show full data |
↑ 3. februára 1953 — 1953 GO/modernizácia (zmena typu)
| Location: | Former companies |
| Vozovňa/Remíza: | FVV |
| č.: | 4146 |
| Typ: | BKVT R0 (Schlick) |
| Účel: | Osobné |
| Show full data |
| Vozovňa/Remíza: | FVV |
| Show full data |
↑ 30. septembra 1949 — 1. októbra 1949 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
| Vozovňa/Remíza: | BEVV / BSzKRt. |
| Show full data |
| Vozovňa/Remíza: | BEVV / BSzKRt. |
| č.: | 4146 |
| Show full data |
↑ 31. decembra 1922 — 1. januára 1923 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
| Vozovňa/Remíza: | P.K.V.T. / BKVT |
| č.: | 787 |
| Show full data |
↑ 1906 Arrived at the facility
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:
| č. | Typ | Vozovňa/Remíza | Výrobné č. | Výroba | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| 4444 | BKVT R2 (GVF) | BKV | 1912 | До 31.12.1967 — FVV; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 906 | |
| 4444 | BKVT R2 (GVF) | FVV | 1912 | До 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 906. С 01.01.1968 — BKV | |
| 4444 | BKVT R2 (GVF) | BEVV / BSzKRt. | 1912 | До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 906. С 01.10.1949 — FVV; с 01.01.1968 — BKV | |
| 4146 | Tatra T5C5K2 | Szépilona | 169034 | 1980 | До ≈ 04.2011 — Tatra T5C5K; до ≈ 09.2003 — Baross, Tatra T5C5; до 1999 — Szépilona |
| 4146 | Tatra T5C5 | Baross | 169034 | 1980 | До 1999 — Szépilona. С 06.10.2003 — Szépilona, Tatra T5C5K; с 18.05.2011 — Tatra T5C5K2 |
| 4146 | Tatra T5C5K | Szépilona | 169034 | 1980 | До ≈ 09.2003 — Baross, Tatra T5C5; до 1999 — Szépilona. С 18.05.2011 — Tatra T5C5K2 |
| 4146 | Tatra T5C5 | Szépilona | 169034 | 1980 | С 1999 — Baross; с 06.10.2003 — Szépilona, Tatra T5C5K; с 18.05.2011 — Tatra T5C5K2 |
Záznam vozidiel:
- Budapešť → BHÉV / FHÉV / BKV → 2-axle trailer car
- Budapešť → MÁV-BEV → 2-axle trailer car
- Budapešť → FVV → BKVT R0 (Schlick)
- Budapešť → BEVV / BSzKRt. → BKVT R0 (Schlick)
- Budapešť → P.K.V.T. / BKVT → BKVT R0 (Schlick)
- Budapešť → Former local railway companies → 2-axle trailer car
- Budapešť → Former companies → BKVT R0 (Schlick)
- Budapešť → BHÉV / FHÉV / BKV
- Budapešť → MÁV-BEV
- Budapešť → FVV
- Budapešť → BEVV / BSzKRt.
- Budapešť → P.K.V.T. / BKVT
- Budapešť → 2-axle trailer car
- Budapešť → BKVT R0 (Schlick)
- Hungary → 2-axle trailer car
- Hungary → BKVT R0 (Schlick)
- 2-axle trailer car
- BKVT R0 (Schlick)
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.