Miejski Transport ElektrycznyBudapeszt, wagon tramwajowy Nr 4444
| Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... | Do... | Model | Notatka |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Budapeszt | BHÉV / FHÉV / BKV | 4444 | 01.07.1958 | 2-axle trailer car | Flat car | |
| MÁV-BEV | Xne 93058 | 1953 | 30.06.1958 | |||
| FVV | 4146 | 01.10.1949 | 03.02.1953 | BKVT R0 (Schlick) | ||
| BEVV / BSzKRt. | 01.01.1923 | 30.09.1949 | ||||
| P.K.V.T. / BKVT | 787 | 1906 | 31.12.1922 |
| Miasto: | Budapeszt Węgry |
| Lokacja: | Former local railway companies |
| Zajezdnia: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Model: | 2-axle trailer car |
| Wyprodukowany: | 1906 |
| Stan obecny: | Los i miejsce pobytu nie jest znane |
| Rodzaj: | Techniczny |
| Notatka: | Flat car |
| Zajezdnia: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Nr: | 4444 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 30 czerwca 1958 r. — 1 lipca 1958 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Zajezdnia: | MÁV-BEV |
| Nr: | Xne 93058 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokacja: | Former local railway companies |
| Zajezdnia: | MÁV-BEV |
| Nr: | Xne 93058 |
| Model: | 2-axle trailer car |
| Rodzaj: | Techniczny |
| Notatka: | Flat car |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 3 lutego 1953 r. — 1953 r. Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu)
| Lokacja: | Former companies |
| Zajezdnia: | FVV |
| Nr: | 4146 |
| Model: | BKVT R0 (Schlick) |
| Rodzaj: | Liniowy |
| Pokaż wszystkie dane |
| Zajezdnia: | FVV |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 30 września 1949 r. — 1 października 1949 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Zajezdnia: | BEVV / BSzKRt. |
| Pokaż wszystkie dane |
| Zajezdnia: | BEVV / BSzKRt. |
| Nr: | 4146 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 31 grudnia 1922 r. — 1 stycznia 1923 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Zajezdnia: | P.K.V.T. / BKVT |
| Nr: | 787 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1906 r. Przybył do zakładu
Twój komentarz
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
| Nr | Model | Zajezdnia | Nr fab. | Wypr. | Notatka |
|---|---|---|---|---|---|
| 4444 | BKVT R2 (GVF) | BKV | 1912 | До 31.12.1967 — FVV; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 906 | |
| 4444 | BKVT R2 (GVF) | FVV | 1912 | До 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 906. С 01.01.1968 — BKV | |
| 4444 | BKVT R2 (GVF) | BEVV / BSzKRt. | 1912 | До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 906. С 01.10.1949 — FVV; с 01.01.1968 — BKV | |
| 4146 | Tatra T5C5K2 | Szépilona | 169034 | 1980 | До ≈ 04.2011 — Tatra T5C5K; до ≈ 09.2003 — Baross, Tatra T5C5; до 1999 — Szépilona |
| 4146 | Tatra T5C5 | Baross | 169034 | 1980 | До 1999 — Szépilona. С 06.10.2003 — Szépilona, Tatra T5C5K; с 18.05.2011 — Tatra T5C5K2 |
| 4146 | Tatra T5C5K | Szépilona | 169034 | 1980 | До ≈ 09.2003 — Baross, Tatra T5C5; до 1999 — Szépilona. С 18.05.2011 — Tatra T5C5K2 |
| 4146 | Tatra T5C5 | Szépilona | 169034 | 1980 | С 1999 — Baross; с 06.10.2003 — Szépilona, Tatra T5C5K; с 18.05.2011 — Tatra T5C5K2 |
Lista pojazdów:
- Budapeszt → BHÉV / FHÉV / BKV → 2-axle trailer car
- Budapeszt → MÁV-BEV → 2-axle trailer car
- Budapeszt → FVV → BKVT R0 (Schlick)
- Budapeszt → BEVV / BSzKRt. → BKVT R0 (Schlick)
- Budapeszt → P.K.V.T. / BKVT → BKVT R0 (Schlick)
- Budapeszt → Former local railway companies → 2-axle trailer car
- Budapeszt → Former companies → BKVT R0 (Schlick)
- Budapeszt → BHÉV / FHÉV / BKV
- Budapeszt → MÁV-BEV
- Budapeszt → FVV
- Budapeszt → BEVV / BSzKRt.
- Budapeszt → P.K.V.T. / BKVT
- Budapeszt → 2-axle trailer car
- Budapeszt → BKVT R0 (Schlick)
- Węgry → 2-axle trailer car
- Węgry → BKVT R0 (Schlick)
- 2-axle trailer car
- BKVT R0 (Schlick)
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.