Градски електротранспортМишкольц, трамваен вагон № 220
| гр. | Депо/Парк | № | От... | До... | Модел |
|---|---|---|---|---|---|
 Мишкольц | MKV / MVK Zrt. | 220 | 1966 | 31.12.1975 | BVVV M (Schlick) |
| Будапеща | BHÉV / FHÉV / BKV | 3194 | ≈ 1962 | 1966 | P XIX |
| P 3194 | 01.07.1958 | ≈ 1962 | |||
| FVV | 4921 | 01.10.1949 | 30.06.1958 | BVVV M (Schlick) | |
| BEVV / BSzKRt. | 01.01.1923 | 30.09.1949 | |||
| BVV / BVVV | 522 | 1910 | 31.12.1922 |
| Система: | Miskolc Városi Közlekedési Zrt. |
| Град: | Мишкольц Унгария |
| Депо/Парк: | MKV / MVK Zrt. |
| Модел: | BVVV M (Schlick) |
| Построен: | 1910 |
| Текущо състояние: | Бракуван |
| Назначение: | Пътнически |
| Изтеглен: | 31.12.1975 |
↑ 31 декември 1975 г. Бракуван
| Система: | Miskolc Városi Közlekedési Zrt. |
| Град: | Мишкольц Унгария |
| Депо/Парк: | MKV / MVK Zrt. |
| №: | 220 |
| Втори номер: | — |
| Модел: | BVVV M (Schlick) |
| Покажи всички данни |
↑ 1966 г. КВР/модернизация (смяна на модел)
| Град: | Будапеща Унгария |
| Местоположение: | Бывшие местные железные дороги компании |
| Депо/Парк: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | 3194 |
| Втори номер: | P 3194 |
| Модел: | P XIX |
| Покажи всички данни |
| №: | 3194 |
| Втори номер: | P 3194 |
| Покажи всички данни |
↑ 1962 г. (около) Преномериран/прехвърлен в пределите на града
| №: | P 3194 |
| Втори номер: | — |
| Покажи всички данни |
| Местоположение: | Бывшие местные железные дороги компании |
| Депо/Парк: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | P 3194 |
| Модел: | P XIX |
| Покажи всички данни |
↑ 30 юни 1958 г. — 1 юли 1958 г. КВР/модернизация (смяна на модел)
| Местоположение: | Бывшие компании |
| Депо/Парк: | FVV |
| №: | 4921 |
| Модел: | BVVV M (Schlick) |
| Покажи всички данни |
| Депо/Парк: | FVV |
| Покажи всички данни |
↑ 30 септември 1949 г. — 1 октомври 1949 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
| Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| Покажи всички данни |
| Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 4921 |
| Покажи всички данни |
↑ 31 декември 1922 г. — 1 януари 1923 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
| Депо/Парк: | BVV / BVVV |
| №: | 522 |
| Покажи всички данни |
↑ 1910 г. Постъпил към предприятие
Ваш коментар
За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Други ТС с този номер:
| № | Модел | Депо/Парк | Зав.№ | Построен | Забележка |
|---|---|---|---|---|---|
| 522 | BKVT D (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1900 | С 1905 — BKVT Q; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1401; с 1948 — FVV, 5378; с 1951 — 5338; с 1957 — Дебрецен, 138 | |
| 522 | BKVT Q | P.K.V.T. / BKVT | 1900 | До 1905 — BKVT D (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1401; с 1948 — FVV, 5378; с 1951 — 5338; с 1957 — Дебрецен, 138 |
Списък с подвижен състав:
- Miskolc Városi Közlekedési Zrt.
- Miskolc Városi Közlekedési Zrt. → BVVV M (Schlick)
- Мишкольц → MKV / MVK Zrt. → BVVV M (Schlick)
- Будапеща → BHÉV / FHÉV / BKV → P XIX
- Будапеща → FVV → BVVV M (Schlick)
- Будапеща → BEVV / BSzKRt. → BVVV M (Schlick)
- Будапеща → BVV / BVVV → BVVV M (Schlick)
- Будапеща → Бывшие местные железные дороги компании → P XIX
- Будапеща → Бывшие компании → BVVV M (Schlick)
- Мишкольц → MKV / MVK Zrt.
- Будапеща → BHÉV / FHÉV / BKV
- Будапеща → FVV
- Будапеща → BEVV / BSzKRt.
- Будапеща → BVV / BVVV
- Мишкольц → BVVV M (Schlick)
- Будапеща → P XIX
- Будапеща → BVVV M (Schlick)
- Унгария → BVVV M (Schlick)
- Унгария → P XIX
- BVVV M (Schlick)
- P XIX
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.