Miejski Transport ElektrycznyBudapeszt, wagon tramwajowy Nr M 2081
| Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... | Do... | Model |
|---|---|---|---|---|---|
 Budapeszt | BHÉV / FHÉV / BKV | M 2081 | 1962 | 1962 | M XI |
| FVV | 2210 | 1950 | BURV 1000 V (Schlick) | ||
| BEVV / BSzKRt. | 9210 | 1940 | |||
| BURV | 111 | 1912 |
| Miasto: | Budapeszt Węgry |
| Lokacja: | Former local railway companies |
| Zajezdnia: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Model: | M XI |
| Wyprodukowany: | 1912 |
| Stan obecny: | Skasowany |
| Rodzaj: | Liniowy |
| Skasowany: | 1962 |
↑ 1962 r. Skasowany
| Lokacja: | Former local railway companies |
| Zajezdnia: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Nr: | M 2081 |
| Model: | M XI |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1962 r. Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu)
| Lokacja: | Former companies |
| Zajezdnia: | FVV |
| Nr: | 2210 |
| Model: | BURV 1000 V (Schlick) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Zajezdnia: | FVV |
| Nr: | 2210 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1950 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Zajezdnia: | BEVV / BSzKRt. |
| Nr: | 9210 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Zajezdnia: | BEVV / BSzKRt. |
| Nr: | 9210 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1940 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Zajezdnia: | BURV |
| Nr: | 111 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1912 r. Przybył do zakładu
Twój komentarz
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
| Nr | Model | Zajezdnia | Nr fab. | Wypr. | Notatka |
|---|---|---|---|---|---|
| 111 | BKVT C (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1896 | До 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1906 — BKVT Q; с 1925 — BEVV / BSzKRt., 5420; с 01.10.1949 — FVV; с 1955 — Дебрецен, 136; с 1956 — 54; с 1969 — 76 | |
| 111 | Schlick 2-axle trailer car | P.K.V.T. / BKVT | 1896 | С 1897 — BKVT C (Schlick); с 1906 — BKVT Q; с 1925 — BEVV / BSzKRt., 5420; с 01.10.1949 — FVV; с 1955 — Дебрецен, 136; с 1956 — 54; с 1969 — 76 | |
| 111 | BKVT Q | P.K.V.T. / BKVT | 1896 | До 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1925 — BEVV / BSzKRt., 5420; с 01.10.1949 — FVV; с 1955 — Дебрецен, 136; с 1956 — 54; с 1969 — 76 | |
| 111 | Ganz 2-axle trailer car | BLVV | 1900 | До 1927 — Двухосный моторный Ganz № 54; до 1903 — Двухосный прицепной Ganz № 105. С 1940 — 9810; с 1950 — 4807 | |
| 111 | BBVV U trailer car (GVF) | BBVV | 1912 | С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, P VII № C 3111; с ≥ 05.1945 — P 3111; с 01.01.1952 — FVV, 4510; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3111; с 01.01.1963 — FVV, 4515 | |
| 2210 | CAF Urbos 3 | Száva | 06.2015 |
Lista pojazdów:
- Budapeszt → BHÉV / FHÉV / BKV → M XI
- Budapeszt → FVV → BURV 1000 V (Schlick)
- Budapeszt → BEVV / BSzKRt. → BURV 1000 V (Schlick)
- Budapeszt → BURV → BURV 1000 V (Schlick)
- Budapeszt → Former local railway companies → M XI
- Budapeszt → Former companies → BURV 1000 V (Schlick)
- Budapeszt → BHÉV / FHÉV / BKV
- Budapeszt → FVV
- Budapeszt → BEVV / BSzKRt.
- Budapeszt → BURV
- Budapeszt → M XI
- Budapeszt → BURV 1000 V (Schlick)
- Węgry → M XI
- Węgry → BURV 1000 V (Schlick)
- M XI
- BURV 1000 V (Schlick)
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.