Budapest, трамвайный вагон № 4711
| Қала | Депо / Саябақ | № | Бастап.. | Бойынша.. | Үлгі |
|---|
 Budapest | FVV | 4711 | 1963 | 1964 | P V |
| BHÉV / FHÉV / BKV | P 3025 | 01.07.1958 | 1963 |
| FVV | 4014 | ≈ 1952 | 30.06.1958 |
| 4714 | 01.01.1952 | ≈ 1952 |
| BHÉV / FHÉV / BKV | P 3025 | ≥ 05.1945 | 01.01.1952 |
| C 3025 | 1925 | ≥ 05.1945 |
| M 2025 | 12.01.1917 | 1925 | BBVV A motor car (Ganz) |
| BBVV | 25 | 1899 | 12.01.1917 |
↑ 1964 ж. Есептен шығарылды
↑ 1963 ж. Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген
↑ 30 маусым 1958 ж. — 1 шiлде 1958 ж. Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген
↑ 1952 ж. (шамамен) Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген
↑ 1 қаңтар 1952 ж. Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген
↑ Мамыр 1945 ж. немесе кейінірек Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген
↑ 1925 ж. КЖ / жаңарту (модельді өзгерту)
↑ 12 қаңтар 1917 ж. Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген
↑ 1899 ж. Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Other vehicles with the same number:
| № |
Үлгі |
Депо / Саябақ |
Зау.№ |
Сал. |
Ескерту |
| 25 |
Spiering horse car |
B.K.V.T. |
|
1868 |
|
| 25 |
BVVV A (Weitzer) |
BVV / BVVV |
|
1889 |
|
| 25 |
BVVV Aa (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1895 |
До 1906 — 125 (?) |
| 25 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1898 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1124; с 1944 — Сегед, 81; с 1952 — Мишкольц, 37; с 1955 — 172 |
| 25 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1124; с 1944 — Сегед, 81; с 1952 — Мишкольц, 37; с 1955 — 172 |
| 4714 |
P V |
FVV |
|
1899 |
До 1963 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3028; до 30.06.1958 — FVV, 4012; до ≈ 1952 — 4712; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3028; до ≥ 05.1945 — C 3028; до 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2028; до 12.01.1917 — BBVV, 28 |
| 4711 |
P V |
FVV |
|
1899 |
До ≈ 1952 — 4713; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3027; до ≥ 05.1945 — C 3027; до 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2027; до 12.01.1917 — BBVV, 27. С ≈ 1952 — 4011; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3027 |
| 25 |
Steam engine |
BHÉV / FHÉV / BKV |
|
1900 |
|
| 4014 |
BKVT R (Schlick) |
BEVV / BSzKRt. |
|
1904 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 715 |
| 25 |
BURV SS (Schlick) |
BURV |
|
1907 |
С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9100; с 1950 — FVV, 2100; с ≈ 1952 — 2104; с 1959 — BHÉV / FHÉV / BKV, P III № P 377; с 1964 — M II № M 177 |
| 25 |
Ganz 2-axle motor car |
BLVV |
|
1911 |
С 1940 — 9604; с 1950 — 2466; с 1968 — BKV |
| 25 |
Ganz-MÁVAG MillFAV |
Mexikói út |
|
1973 |
|
| 4014 |
Tatra T5C5 |
Baross |
168808 |
1980 |
До 2016 — Budafok; до 2003 — Szépilona |
| 4014 |
Tatra T5C5 |
Budafok |
168808 |
1980 |
До 2003 — Szépilona. С 2016 — Baross |
| 4014 |
Tatra T5C5 |
Szépilona |
168808 |
1980 |
С 2003 — Budafok; с 2016 — Baross |
Vehicle lists:
| 
Қалалық электр көлігі