Міський електротранспортБудапешт, трамвайний вагон № 8031
| Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | До... | Модель | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Будапешт | FVV | 8031 | 01.03.1958 | 1966 | P VI | Dressing room |
| 4808 | 01.01.1952 | 01.03.1958 | ||||
| BHÉV / FHÉV / BKV | P 3101 | ≥ 05.1945 | 31.12.1951 | |||
| C 3101 | 12.01.1917 | ≥ 05.1945 | ||||
| BBVV | 101 | 1899 | 12.01.1917 | BBVV A прицепной (Ganz) |
| Мiсто: | Будапешт Угорщина |
| Локація: | Бывшие компании |
| Підприємство/Депо/Парк: | FVV |
| Модель: | P VI |
| Побудований: | 1899 |
| Поточний стан: | Списаний |
| Призначення: | Службовий |
| Списаний: | 1966 |
| Примітка: | Dressing room |
↑ 1966 р. Списаний
| №: | 8031 |
| Призначення: | Службовий |
| Примітка: | Dressing room |
| Показати всі дані |
↑ 1 березня 1958 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| №: | 4808 |
| Призначення: | Пасажирський |
| Показати всі дані |
| Локація: | Бывшие компании |
| Підприємство/Депо/Парк: | FVV |
| №: | 4808 |
| Показати всі дані |
↑ 31 грудня 1951 р. — 1 січня 1952 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Локація: | Бывшие местные железные дороги компании |
| Підприємство/Депо/Парк: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | P 3101 |
| Показати всі дані |
| №: | P 3101 |
| Показати всі дані |
↑ Травень 1945 р. або пізніше Перенумеровано/передано в межах міста
| №: | C 3101 |
| Показати всі дані |
| Локація: | Бывшие местные железные дороги компании |
| Підприємство/Депо/Парк: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | C 3101 |
| Модель: | P VI |
| Показати всі дані |
↑ 12 січня 1917 р. КВР/модернізація (зміна моделі)
| Локація: | Бывшие компании |
| Підприємство/Депо/Парк: | BBVV |
| №: | 101 |
| Модель: | BBVV A прицепной (Ganz) |
| Показати всі дані |
↑ 1899 р. Надійшов на підприємство
Ваш коментар
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
| № | Модель | Підприємство/Депо/Парк | Зав. № | Побуд. | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|
| 4808 | BVVV Aa (Schlick) | BEVV / BSzKRt. | 1893 | До 1923 — BVV / BVVV, 24; до 1906 — 94 (?). С 1949 — FVV, Двухосный прицепной вагон № 8052; с 1952 — 8652 | |
| 101 | BKVT C (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1896 | До 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1906 — BKVT Q; с 1925 — BEVV / BSzKRt., 5410; с 01.10.1949 — FVV | |
| 101 | Двухосный прицепной Schlick | P.K.V.T. / BKVT | 1896 | С 1897 — BKVT C (Schlick); с 1906 — BKVT Q; с 1925 — BEVV / BSzKRt., 5410; с 01.10.1949 — FVV | |
| 101 | BKVT Q | P.K.V.T. / BKVT | 1896 | До 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1925 — BEVV / BSzKRt., 5410; с 01.10.1949 — FVV | |
| 101 | Двухосный прицепной Ganz | BLVV | 1900 | С 1940 — 9800; с 1950 — 4800 | |
| 101 | BURV 1000 V (Schlick) | BURV | 1912 | С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9200; с 1950 — FVV, 2200; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M XI № M 2066 |
Cписки рухомого складу:
- Будапешт → FVV → P VI
- Будапешт → BHÉV / FHÉV / BKV → P VI
- Будапешт → BBVV → BBVV A прицепной (Ganz)
- Будапешт → Бывшие компании → P VI
- Будапешт → Бывшие местные железные дороги компании → P VI
- Будапешт → Бывшие компании → BBVV A прицепной (Ganz)
- Будапешт → FVV
- Будапешт → BHÉV / FHÉV / BKV
- Будапешт → BBVV
- Будапешт → P VI
- Будапешт → BBVV A прицепной (Ganz)
- Угорщина → P VI
- Угорщина → BBVV A прицепной (Ganz)
- P VI
- BBVV A прицепной (Ganz)
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.