Elektrická Městská DopravaBudapešť, tramvajový vůz č. 8031
| Město | Vozovna | č. | Od... | Do... | Typ | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Budapešť | FVV | 8031 | 01. 03. 1958 | 1966 | P VI | Dressing room |
| 4808 | 01. 01. 1952 | 01. 03. 1958 | ||||
| BHÉV / FHÉV / BKV | P 3101 | ≥ 5/1945 | 31. 12. 1951 | |||
| C 3101 | 12. 01. 1917 | ≥ 5/1945 | ||||
| BBVV | 101 | 1899 | 12. 01. 1917 | BBVV A trailer car (Ganz) |
| Město: | Budapešť Maďarsko |
| Lokace: | Former companies |
| Vozovna: | FVV |
| Typ: | P VI |
| Vyroben: | 1899 |
| Současný stav: | Vyřazen |
| Účel provozu: | Služební |
| Vyřazen: | 1966 |
| Poznámka: | Dressing room |
↑ 1966 Vyřazen
| č.: | 8031 |
| Účel provozu: | Služební |
| Poznámka: | Dressing room |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1. března 1958 Přečíslován/předán v rámci města
| č.: | 4808 |
| Účel provozu: | Osobní |
| Zobrazit všechna data |
| Lokace: | Former companies |
| Vozovna: | FVV |
| č.: | 4808 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 31. prosince 1951 — 1. ledna 1952 Přečíslován/předán v rámci města
| Lokace: | Former local railway companies |
| Vozovna: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| č.: | P 3101 |
| Zobrazit všechna data |
| č.: | P 3101 |
| Zobrazit všechna data |
↑ Květen 1945 nebo později Přečíslován/předán v rámci města
| č.: | C 3101 |
| Zobrazit všechna data |
| Lokace: | Former local railway companies |
| Vozovna: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| č.: | C 3101 |
| Typ: | P VI |
| Zobrazit všechna data |
↑ 12. ledna 1917 GO/modernizace (přetypování)
| Lokace: | Former companies |
| Vozovna: | BBVV |
| č.: | 101 |
| Typ: | BBVV A trailer car (Ganz) |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1899 Dodano
Váš komentář
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
| č. | Typ | Vozovna | Výr. č. | Výroba | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| 4808 | BVVV Aa (Schlick) | BEVV / BSzKRt. | 1893 | До 1923 — BVV / BVVV, 24; до 1906 — 94 (?). С 1949 — FVV, Двухосный прицепной вагон № 8052; с 1952 — 8652 | |
| 101 | BKVT C (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1896 | До 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1906 — BKVT Q; с 1925 — BEVV / BSzKRt., 5410; с 01.10.1949 — FVV | |
| 101 | Schlick 2-axle trailer car | P.K.V.T. / BKVT | 1896 | С 1897 — BKVT C (Schlick); с 1906 — BKVT Q; с 1925 — BEVV / BSzKRt., 5410; с 01.10.1949 — FVV | |
| 101 | BKVT Q | P.K.V.T. / BKVT | 1896 | До 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1925 — BEVV / BSzKRt., 5410; с 01.10.1949 — FVV | |
| 101 | Ganz 2-axle trailer car | BLVV | 1900 | С 1940 — 9800; с 1950 — 4800 | |
| 101 | BURV 1000 V (Schlick) | BURV | 1912 | С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9200; с 1950 — FVV, 2200; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M XI № M 2066 |
Seznamy vozového parku:
- Budapešť → FVV → P VI
- Budapešť → BHÉV / FHÉV / BKV → P VI
- Budapešť → BBVV → BBVV A trailer car (Ganz)
- Budapešť → Former companies → P VI
- Budapešť → Former local railway companies → P VI
- Budapešť → Former companies → BBVV A trailer car (Ganz)
- Budapešť → FVV
- Budapešť → BHÉV / FHÉV / BKV
- Budapešť → BBVV
- Budapešť → P VI
- Budapešť → BBVV A trailer car (Ganz)
- Maďarsko → P VI
- Maďarsko → BBVV A trailer car (Ganz)
- P VI
- BBVV A trailer car (Ganz)
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.