Будапеща, трамваен вагон № 8031
гр. | Депо/Парк | № | От... | До... | Модел | Забележка |
Будапеща | FVV | 8031 | 01.03.1958 | 1966 | P VI | Dressing room |
4808 | 01.01.1952 | 01.03.1958 | |
BHÉV / FHÉV / BKV | P 3101 | ≥ 05.1945 | 31.12.1951 | |
C 3101 | 12.01.1917 | ≥ 05.1945 | |
BBVV | 101 | 1899 | 12.01.1917 | BBVV A прицепной (Ganz) | |
↑ 1 март 1958 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
↑ 31 декември 1951 г. — 1 януари 1952 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
↑ май 1945 г. или по-късно Преномериран/прехвърлен в пределите на града
↑ 12 януари 1917 г. КВР/модернизация (смяна на модел)
↑ 1899 г. Постъпил към предприятие
За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта. Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Други ТС с този номер:
№ |
Модел |
Депо/Парк |
Зав.№ |
Построен |
Забележка |
4808 |
BVVV Aa (Schlick) |
BEVV / BSzKRt. |
|
1893 |
До 1923 — BVV / BVVV, 24; до 1906 — 94 (?). С 1949 — FVV, Двухосный прицепной вагон № 8052; с 1952 — 8652 |
101 |
BKVT C (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1896 |
До 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1906 — BKVT Q; с 1925 — BEVV / BSzKRt., 5410; с 01.10.1949 — FVV |
101 |
Двухосный прицепной Schlick |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1896 |
С 1897 — BKVT C (Schlick); с 1906 — BKVT Q; с 1925 — BEVV / BSzKRt., 5410; с 01.10.1949 — FVV |
101 |
BKVT Q |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1896 |
До 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1925 — BEVV / BSzKRt., 5410; с 01.10.1949 — FVV |
101 |
Двухосный прицепной Ganz |
BLVV |
|
1900 |
С 1940 — 9800; с 1950 — 4800 |
101 |
BURV 1000 V (Schlick) |
BURV |
|
1912 |
С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9200; с 1950 — FVV, 2200; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M XI № M 2066 |
Списък с подвижен състав:
|