Transportul electric urbanBudapesta, car Nr. parc 1930
| Oraș | Depoul | Nr. parc | Livrat | Retras | Model |
|---|---|---|---|---|---|
 Budapesta | Újpest | 1930 | 1968 | 09.1984 | M V |
| FVV | 1963 | ||||
| BHÉV / FHÉV / BKV | M 2049 | 1958 | |||
| FVV | 1911 | 1957 | |||
| 2011 | 1952 | ||||
| BHÉV / FHÉV / BKV | M 2049 | 22.10.1925 | 31.12.1951 | ||
| BBVV | 49 | 29.07.1918 | 22.10.1925 | BBVV E motor car (GVF) |
| Oraș: | Budapesta Hungary |
| Locație: | Closed depots |
| Depoul: | Újpest |
| Model: | M V |
| Anul construcției: | 1918 |
| Starea actuală: | Retras din circulație |
| Funcție: | Vehicul de pasageri |
| S-a retras: | 09.1984 |
| 1957 to steel body 1963 to twin car 1930+1931 | |
↑ Septembrie 1984 an Retras din circulație
| Locație: | Closed depots |
| Depoul: | Újpest |
| Show full data |
↑ 1968 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Locație: | Former companies |
| Depoul: | FVV |
| Show full data |
| Locație: | Former companies |
| Depoul: | FVV |
| Nr. parc: | 1930 |
| Show full data |
↑ 1963 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Locație: | Former local railway companies |
| Depoul: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Nr. parc: | M 2049 |
| Show full data |
| Locație: | Former local railway companies |
| Depoul: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Nr. parc: | M 2049 |
| Show full data |
↑ 1958 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Locație: | Former companies |
| Depoul: | FVV |
| Nr. parc: | 1911 |
| Show full data |
| Nr. parc: | 1911 |
| Show full data |
↑ 1957 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Nr. parc: | 2011 |
| Show full data |
| Locație: | Former companies |
| Depoul: | FVV |
| Nr. parc: | 2011 |
| Show full data |
↑ 31 decembrie 1951 an — 1952 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Locație: | Former local railway companies |
| Depoul: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Nr. parc: | M 2049 |
| Show full data |
| Locație: | Former local railway companies |
| Depoul: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Nr. parc: | M 2049 |
| Model: | M V |
| Show full data |
↑ 22 octombrie 1925 an Reconstruit (model schimbat)
| Locație: | Former companies |
| Depoul: | BBVV |
| Nr. parc: | 49 |
| Model: | BBVV E motor car (GVF) |
| Show full data |
↑ 29 iulie 1918 an Arrived at the facility
Comentariul dumneavoastră
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.Other vehicles with the same number:
| Nr. parc | Model | Depoul | Nr. serie | Construit | Observație |
|---|---|---|---|---|---|
| 49 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1911 — 21; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1120; с 1947 — FVV, 1101; с 1953 — Мишкольц, 1101; с 1955 — 171 | |
| 49 | BKVT G (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1911 — 21; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1120; с 1947 — FVV, 1101; с 1953 — Мишкольц, 1101; с 1955 — 171 | |
| 49 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 21; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1120; с 1947 — FVV, 1101; с 1953 — Мишкольц, 1101; с 1955 — 171 | |
| 49 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1911 — 21; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1148; с 1944 — Мишкольц, 36; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1955 — 175 | |
| 1911 | BKVT S (Ganz) | BEVV / BSzKRt. | 1908 | До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 672. С 1951 — FVV, 1811; с 1956 — 1776; с 1968 — BKV | |
| 2011 | BVVV H (Schlick) | BKV | 1910 | До 1968 — FVV; до 1963 — 2785; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 361 | |
| 2011 | BVVV H (Schlick) | FVV | 1910 | До 1963 — 2785; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 361. С 1968 — BKV | |
| 49 | Ganz 2-axle motor car | BLVV | 1910 | До 1930 — Двухосный прицепной Ganz № 155. С 1940 — 9628; с 1950 — 2416; с 1951 — 2406; с 1956 — 1206; с 1961 — 2306; с 1968 — BKV | |
| 1911 | BKVT V (GVF) | Újpest | 1911 | До 31.12.1967 — FVV; до 05.1963 — 1035; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT | |
| 1911 | BKVT V (GVF) | FVV | 1911 | До 05.1963 — 1035; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT. С 01.01.1968 — Újpest | |
| 49 | Ganz 2-axle motor car | BLVV | 1914 | С 1928 — 1041; с 1940 — 9678; с 1950 — 2460; с 1968 — BKV | |
| 2011 | Snow removal car | UPT Museum | 1925 | До 2001 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 2011; до ≈ 1980 — FVV, 7111; до 1963 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 2011; до 1958 — FVV, 7090; до ≈ 1953 — 7500; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, 4011 | |
| 2011 | Siemens Combino Supra NF12B | Hungária | 07.2006 |
Vehicle lists:
- Budapesta → Újpest → M V
- Budapesta → FVV → M V
- Budapesta → BHÉV / FHÉV / BKV → M V
- Budapesta → BBVV → BBVV E motor car (GVF)
- Budapesta → Closed depots → M V
- Budapesta → Former companies → M V
- Budapesta → Former local railway companies → M V
- Budapesta → Former companies → BBVV E motor car (GVF)
- Budapesta → Újpest
- Budapesta → FVV
- Budapesta → BHÉV / FHÉV / BKV
- Budapesta → BBVV
- Budapesta → M V
- Budapesta → BBVV E motor car (GVF)
- Hungary → M V
- Hungary → BBVV E motor car (GVF)
- M V
- BBVV E motor car (GVF)
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.