Miejski Transport ElektrycznyBudapeszt, wagon tramwajowy Nr P 3037
| Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... | Do... | Model |
|---|---|---|---|---|---|
 Budapeszt | BHÉV / FHÉV / BKV | P 3037 | 01.07.1958 | 11.09.1975 | P X |
| MÁV-BEV | Ce 58.451 | 1953 | 30.06.1958 | ||
| BHÉV / FHÉV / BKV | P 3037 | ≥ 05.1945 | 31.12.1951 | ||
| C 3037 | 1930 | ≥ 05.1945 | |||
| M 2037 | 12.01.1917 | 1930 | M IV | ||
| BBVV | 37 | 1912 | 12.01.1917 | BBVV U motor car (GVF) |
| Miasto: | Budapeszt Węgry |
| Lokacja: | Former local railway companies |
| Zajezdnia: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Model: | P X |
| Wyprodukowany: | 1912 |
| Stan obecny: | Skasowany |
| Rodzaj: | Liniowy |
| Skasowany: | 11.09.1975 |
| Wooden-framed car. Used as trailer car between 1926 and 1930. Steel-framed (Füzesi main workshop) from 31.08.1958. 01.01.1952-1953 MÁV-BEV with BHÉV number. Probably the Ce letters (in the MÁV-BEV number) changed to Be in 1956. | |
↑ 11 września 1975 r. Skasowany
| Zajezdnia: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Nr: | P 3037 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 30 czerwca 1958 r. — 1 lipca 1958 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Zajezdnia: | MÁV-BEV |
| Nr: | Ce 58.451 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Zajezdnia: | MÁV-BEV |
| Nr: | Ce 58.451 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 31 grudnia 1951 r. — 1953 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Zajezdnia: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Nr: | P 3037 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Nr: | P 3037 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ Maj 1945 r. lub później Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Nr: | C 3037 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Nr: | C 3037 |
| Model: | P X |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1930 r. Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu)
| Nr: | M 2037 |
| Model: | M IV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokacja: | Former local railway companies |
| Zajezdnia: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Nr: | M 2037 |
| Model: | M IV |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 12 stycznia 1917 r. Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu)
| Lokacja: | Former companies |
| Zajezdnia: | BBVV |
| Nr: | 37 |
| Model: | BBVV U motor car (GVF) |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1912 r. Przybył do zakładu
Twój komentarz
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
| Nr | Model | Zajezdnia | Nr fab. | Wypr. | Notatka |
|---|---|---|---|---|---|
| 37 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV | 1890 | ||
| 37 | BVVV Af (Schlick) | BVV / BVVV | 1894 | До 1903 — 111 (?). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 4817; с 1949 — FVV, Двухосный прицепной вагон № 8055; с 1952 — 8655 | |
| 37 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1911 — 10; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1109; с 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8129; с 1950 — FVV, 7102; с ???? — 8570 | |
| 37 | BKVT G (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1911 — 10; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1109; с 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8129; с 1950 — FVV, 7102; с ???? — 8570 | |
| 37 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 10; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1109; с 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8129; с 1950 — FVV, 7102; с ???? — 8570 | |
| 37 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1911 — 10; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1136; с 1947 — FVV, 1125; с 1957 — Печ, (1125) | |
| 37 | BURV SS (Schlick) | BURV | 1907 | С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9112; с 1950 — FVV, 2112; с ≈ 1952 — 2102; с 1959 — Мишкольц, 28 | |
| 37 | Ganz 2-axle motor car | BLVV | 1912 | С 1940 — 9616 | |
| 37 | Ganz electric cog-wheel locomotive | Városmajor | 1929 | ||
| 37 | Ganz-MÁVAG MillFAV | Mexikói út | 1973 |
Lista pojazdów:
- Budapeszt → BHÉV / FHÉV / BKV → P X
- Budapeszt → MÁV-BEV → P X
- Budapeszt → BHÉV / FHÉV / BKV → M IV
- Budapeszt → BBVV → BBVV U motor car (GVF)
- Budapeszt → Former local railway companies → P X
- Budapeszt → Former local railway companies → M IV
- Budapeszt → Former companies → BBVV U motor car (GVF)
- Budapeszt → BHÉV / FHÉV / BKV
- Budapeszt → MÁV-BEV
- Budapeszt → BBVV
- Budapeszt → P X
- Budapeszt → M IV
- Budapeszt → BBVV U motor car (GVF)
- Węgry → P X
- Węgry → M IV
- Węgry → BBVV U motor car (GVF)
- P X
- M IV
- BBVV U motor car (GVF)
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.