Elektrická Městská DopravaBudapešť, tramvajový vůz č. P 3037
| Město | Vozovna | č. | Od... | Do... | Typ |
|---|---|---|---|---|---|
 Budapešť | BHÉV / FHÉV / BKV | P 3037 | 01. 07. 1958 | 11. 09. 1975 | P X |
| MÁV-BEV | Ce 58.451 | 1953 | 30. 06. 1958 | ||
| BHÉV / FHÉV / BKV | P 3037 | ≥ 5/1945 | 31. 12. 1951 | ||
| C 3037 | 1930 | ≥ 5/1945 | |||
| M 2037 | 12. 01. 1917 | 1930 | M IV | ||
| BBVV | 37 | 1912 | 12. 01. 1917 | BBVV U motor car (GVF) |
| Město: | Budapešť Maďarsko |
| Lokace: | Former local railway companies |
| Vozovna: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Typ: | P X |
| Vyroben: | 1912 |
| Současný stav: | Vyřazen |
| Účel provozu: | Osobní |
| Vyřazen: | 11. 09. 1975 |
| Wooden-framed car. Used as trailer car between 1926 and 1930. Steel-framed (Füzesi main workshop) from 31.08.1958. 01.01.1952-1953 MÁV-BEV with BHÉV number. Probably the Ce letters (in the MÁV-BEV number) changed to Be in 1956. | |
↑ 11. září 1975 Vyřazen
| Vozovna: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| č.: | P 3037 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 30. června 1958 — 1. července 1958 Přečíslován/předán v rámci města
| Vozovna: | MÁV-BEV |
| č.: | Ce 58.451 |
| Zobrazit všechna data |
| Vozovna: | MÁV-BEV |
| č.: | Ce 58.451 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 31. prosince 1951 — 1953 Přečíslován/předán v rámci města
| Vozovna: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| č.: | P 3037 |
| Zobrazit všechna data |
| č.: | P 3037 |
| Zobrazit všechna data |
↑ Květen 1945 nebo později Přečíslován/předán v rámci města
| č.: | C 3037 |
| Zobrazit všechna data |
| č.: | C 3037 |
| Typ: | P X |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1930 GO/modernizace (přetypování)
| č.: | M 2037 |
| Typ: | M IV |
| Zobrazit všechna data |
| Lokace: | Former local railway companies |
| Vozovna: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| č.: | M 2037 |
| Typ: | M IV |
| Zobrazit všechna data |
↑ 12. ledna 1917 GO/modernizace (přetypování)
| Lokace: | Former companies |
| Vozovna: | BBVV |
| č.: | 37 |
| Typ: | BBVV U motor car (GVF) |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1912 Dodano
Váš komentář
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
| č. | Typ | Vozovna | Výr. č. | Výroba | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| 37 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV | 1890 | ||
| 37 | BVVV Af (Schlick) | BVV / BVVV | 1894 | До 1903 — 111 (?). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 4817; с 1949 — FVV, Двухосный прицепной вагон № 8055; с 1952 — 8655 | |
| 37 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1911 — 10; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1109; с 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8129; с 1950 — FVV, 7102; с ???? — 8570 | |
| 37 | BKVT G (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1911 — 10; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1109; с 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8129; с 1950 — FVV, 7102; с ???? — 8570 | |
| 37 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 10; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1109; с 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8129; с 1950 — FVV, 7102; с ???? — 8570 | |
| 37 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1911 — 10; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1136; с 1947 — FVV, 1125; с 1957 — Печ, (1125) | |
| 37 | BURV SS (Schlick) | BURV | 1907 | С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9112; с 1950 — FVV, 2112; с ≈ 1952 — 2102; с 1959 — Мишкольц, 28 | |
| 37 | Ganz 2-axle motor car | BLVV | 1912 | С 1940 — 9616 | |
| 37 | Ganz electric cog-wheel locomotive | Városmajor | 1929 | ||
| 37 | Ganz-MÁVAG MillFAV | Mexikói út | 1973 |
Seznamy vozového parku:
- Budapešť → BHÉV / FHÉV / BKV → P X
- Budapešť → MÁV-BEV → P X
- Budapešť → BHÉV / FHÉV / BKV → M IV
- Budapešť → BBVV → BBVV U motor car (GVF)
- Budapešť → Former local railway companies → P X
- Budapešť → Former local railway companies → M IV
- Budapešť → Former companies → BBVV U motor car (GVF)
- Budapešť → BHÉV / FHÉV / BKV
- Budapešť → MÁV-BEV
- Budapešť → BBVV
- Budapešť → P X
- Budapešť → M IV
- Budapešť → BBVV U motor car (GVF)
- Maďarsko → P X
- Maďarsko → M IV
- Maďarsko → BBVV U motor car (GVF)
- P X
- M IV
- BBVV U motor car (GVF)
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.