|
市区电力交通网 |
布达佩斯, 电车 # M 2070
市 | 运营商/停车场 | # | 从... | 至... | 型号 |
布达佩斯 | BHÉV / FHÉV / BKV | M 2070 | 1958 | 1971 | M IV |
FVV | 2000 | 1952 | |
BHÉV / FHÉV / BKV | M 2030 | 12.01.1917 | 31.12.1951 |
BBVV | 30 | 01.06.1916 | 12.01.1917 | BBVV U motor car (GVF) |
↑ 31 十二月 1951 年 — 1952 年 号码更换/同市转换
↑ 12 一月 1917 年 改造 (型号有变化)
请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
城市内有相同号码的车:
# |
型号 |
运营商/停车场 |
序# |
造 |
附加信息 |
30 |
Spiering horse car |
B.K.V.T. |
|
1868 |
|
30 |
BVVV A (Weitzer) |
BVV / BVVV |
|
1890 |
|
30 |
BVVV A (Weitzer) |
BVV / BVVV |
|
1891 |
До 1903 — 43 (?). С 1917 — Двухосный прицепной вагон № 8; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 8162; с 1949 — FVV |
2000 |
BVVV I |
BEVV / BSzKRt. |
|
1891 |
До 1923 — BVV / BVVV, 66; до 1909 — Двухосный прицепной Weitzer. С 1942 — BLVV, 9850; с 1949 — FVV, 9450; с 1950 — Мишкольц, 6; с 1951 — Сегед, 6 |
30 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1898 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1129 |
30 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1129 |
30 |
Steam engine |
BHÉV / FHÉV / BKV |
1823 |
1904 |
|
30 |
BURV SS (Schlick) |
BURV |
|
1907 |
С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9105; с 1950 — FVV, 2105; с ≈ 1952 — 2107; с 1959 — Мишкольц, 32 |
2000 |
BVVV H (Schlick) |
BKV |
|
1910 |
До 1968 — FVV; до 1963 — 2786; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 362 |
2000 |
BVVV H (Schlick) |
FVV |
|
1910 |
До 1963 — 2786; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 362. С 1968 — BKV |
30 |
Ganz 2-axle motor car |
BLVV |
|
1911 |
С 1940 — 9609; с 1950 — 2407; с 1951 — 2417; с 1968 — BKV |
30 |
Electric locomotive |
UPT Museum |
|
1918 |
До 1992 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 30; до 1958 — MÁV-BEV, V 22.010; до 1953 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 30; до ≈ 1930 — M 30 |
30 |
Winterthur electric cog-wheel locomotive |
Városmajor |
3292 |
1928 |
До 1973 — линейный |
30 |
Winterthur electric cog-wheel locomotive |
Városmajor |
3292 |
1928 |
С 2004 — музейный |
30 |
Ganz-MÁVAG MillFAV |
Mexikói út |
|
1973 |
|
车辆列表:
|
|