Будапешт, трамвайний вагон № 4516
Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | До... | Модель |
Будапешт | FVV | 4516 | 01.01.1963 | ≈ 1965 | P VII |
BHÉV / FHÉV / BKV | P 3113 | 01.07.1958 | 01.01.1963 |
FVV | 4512 | 01.01.1952 | 30.06.1958 |
BHÉV / FHÉV / BKV | P 3113 | ≥ 05.1945 | 31.12.1951 |
C 3113 | 12.01.1917 | ≥ 05.1945 |
BBVV | 113 | 1912 | 12.01.1917 | BBVV U прицепной (GVF) |
↑ 1965 р. (приблизно) Списаний
↑ 1 січня 1963 р. Перенумеровано/передано в межах міста
↑ 30 червня 1958 р. — 1 липня 1958 р. Перенумеровано/передано в межах міста
↑ 31 грудня 1951 р. — 1 січня 1952 р. Перенумеровано/передано в межах міста
↑ Травень 1945 р. або пізніше Перенумеровано/передано в межах міста
↑ 12 січня 1917 р. КВР/модернізація (зміна моделі)
↑ 1912 р. Надійшов на підприємство
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт. Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
№ |
Модель |
Підприємство/Депо/Парк |
Зав. № |
Побуд. |
Примітка |
113 |
BKVT C (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1896 |
До 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1906 — BKVT Q; с 1925 — BEVV / BSzKRt., 5422; с 01.10.1949 — FVV |
113 |
Двухосный прицепной Schlick |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1896 |
С 1897 — BKVT C (Schlick); с 1906 — BKVT Q; с 1925 — BEVV / BSzKRt., 5422; с 01.10.1949 — FVV |
113 |
BKVT Q |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1896 |
До 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1925 — BEVV / BSzKRt., 5422; с 01.10.1949 — FVV |
4512 |
P VII |
FVV |
|
1912 |
До 01.01.1963 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3109; до 30.06.1958 — FVV, 4508; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3109; до ≥ 05.1945 — C 3109; до 12.01.1917 — BBVV, BBVV U прицепной (GVF) № 109 |
113 |
BURV 1000 V (Schlick) |
BURV |
|
1912 |
С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9212; с 1950 — FVV, 2212 |
Cписки рухомого складу:
|