Міський електротранспортБудапешт, трамвайний вагон № P 3130
| Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | До... | Модель |
|---|---|---|---|---|---|
 Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | P 3130 | 01.07.1958 | 1963 | P VIII |
| FVV | 4651 | 01.01.1952 | 30.06.1958 | ||
| BHÉV / FHÉV / BKV | P 3130 | ≥ 05.1945 | 31.12.1951 | ||
| C 3130 | 12.01.1917 | ≥ 05.1945 | |||
| BBVV | 130 | 1915 | 12.01.1917 | BBVV E прицепной (GVF) |
| Мiсто: | Будапешт Угорщина |
| Локація: | Бывшие местные железные дороги компании |
| Підприємство/Депо/Парк: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Модель: | P VIII |
| Побудований: | 1915 |
| Поточний стан: | Списаний |
| Призначення: | Пасажирський |
| Списаний: | 1963 |
↑ 1963 р. Списаний
| Локація: | Бывшие местные железные дороги компании |
| Підприємство/Депо/Парк: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | P 3130 |
| Показати всі дані |
↑ 30 червня 1958 р. — 1 липня 1958 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Локація: | Бывшие компании |
| Підприємство/Депо/Парк: | FVV |
| №: | 4651 |
| Показати всі дані |
| Локація: | Бывшие компании |
| Підприємство/Депо/Парк: | FVV |
| №: | 4651 |
| Показати всі дані |
↑ 31 грудня 1951 р. — 1 січня 1952 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Локація: | Бывшие местные железные дороги компании |
| Підприємство/Депо/Парк: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | P 3130 |
| Показати всі дані |
| №: | P 3130 |
| Показати всі дані |
↑ Травень 1945 р. або пізніше Перенумеровано/передано в межах міста
| №: | C 3130 |
| Показати всі дані |
| Локація: | Бывшие местные железные дороги компании |
| Підприємство/Депо/Парк: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | C 3130 |
| Модель: | P VIII |
| Показати всі дані |
↑ 12 січня 1917 р. КВР/модернізація (зміна моделі)
| Локація: | Бывшие компании |
| Підприємство/Депо/Парк: | BBVV |
| №: | 130 |
| Модель: | BBVV E прицепной (GVF) |
| Показати всі дані |
↑ 1915 р. Надійшов на підприємство
Ваш коментар
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
| № | Модель | Підприємство/Депо/Парк | Зав. № | Побуд. | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|
| 130 | BVVV Aa (Schlick) | BVV / BVVV | 1895 | С 1906 — 40; с 1917 — Двухосный прицепной вагон № 11; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 8165; с 1925 — 8603; с 1940 — 8173; с 1952 — FVV, 8165; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, 4482 | |
| 130 | BKVT A (Weitzer) | P.K.V.T. / BKVT | 1897 | С 1900 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1189 | |
| 130 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1897 | До 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1189 | |
| 130 | Ganz DVP | BLVV | 1930 | С 16.02.1940 — 9910; с 01.10.1949 — FVV; с 25.11.1950 — 5674; с 01.01.1968 — BKV |
Cписки рухомого складу:
- Будапешт → BHÉV / FHÉV / BKV → P VIII
- Будапешт → FVV → P VIII
- Будапешт → BBVV → BBVV E прицепной (GVF)
- Будапешт → Бывшие местные железные дороги компании → P VIII
- Будапешт → Бывшие компании → P VIII
- Будапешт → Бывшие компании → BBVV E прицепной (GVF)
- Будапешт → BHÉV / FHÉV / BKV
- Будапешт → FVV
- Будапешт → BBVV
- Будапешт → P VIII
- Будапешт → BBVV E прицепной (GVF)
- Угорщина → P VIII
- Угорщина → BBVV E прицепной (GVF)
- P VIII
- BBVV E прицепной (GVF)
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.