Elektrinis miestų viešasis transportasSzeged, tramvajaus vagonas nr. 4702
| Miestas | Depas/Parkas | nr. | Nuo... | Iki... |
|---|---|---|---|---|
 Szeged | SZKV / SZKT | 4702 | 1960-11 | 1964-12-30 |
| Miskolc | MKV / MVK Zrt. | 142 | 1954 | 1960-11 |
| 4702 | 1952-12 | 1954 | ||
| Budapeštas | FVV | 1949-10-01 | 1952-12 | |
| BEVV / BSzKRt. | 1923-01-01 | 1949-09-30 | ||
| P.K.V.T. / BKVT | 1403 | 1916 | 1922-12-31 |
| Sistema: | Szegedi Közlekedési Kft. |
| Miestas: | Szeged Vengrija |
| Lokacija: | Szeged |
| Depas/Parkas: | SZKV / SZKT |
| Modelis: | BKVT R4 (GVF) |
| Pagamintas: | 1916 |
| Dabartinė būsena: | Nurašytas |
| Paskirtis: | Keleivinis |
| Nurašytas: | 1964-12-30 |
↑ 1964 m. gruodžio 30 d. Nurašytas
| Sistema: | Szegedi Közlekedési Kft. |
| Miestas: | Szeged Vengrija |
| Lokacija: | Szeged |
| Depas/Parkas: | SZKV / SZKT |
| nr.: | 4702 |
| Rodyti visus duomenis |
↑ 1960 m. Lapkritis Perduotas į kitą miestą
| Sistema: | Miskolc Városi Közlekedési Zrt. |
| Miestas: | Miskolc Vengrija |
| Depas/Parkas: | MKV / MVK Zrt. |
| nr.: | 142 |
| Rodyti visus duomenis |
| nr.: | 142 |
| Rodyti visus duomenis |
↑ 1954 m. Pernumeruotas/perduotas miesto ribose
| nr.: | 4702 |
| Rodyti visus duomenis |
| Sistema: | Miskolc Városi Közlekedési Zrt. |
| Miestas: | Miskolc Vengrija |
| Depas/Parkas: | MKV / MVK Zrt. |
| nr.: | 4702 |
| Rodyti visus duomenis |
↑ 1952 m. Gruodis Perduotas į kitą miestą
| Miestas: | Budapeštas Vengrija |
| Lokacija: | Former companies |
| Depas/Parkas: | FVV |
| nr.: | 4702 |
| Rodyti visus duomenis |
| Depas/Parkas: | FVV |
| Rodyti visus duomenis |
↑ 1949 m. rugsėjo 30 d. — 1949 m. spalio 1 d. Pernumeruotas/perduotas miesto ribose
| Depas/Parkas: | BEVV / BSzKRt. |
| Rodyti visus duomenis |
| Depas/Parkas: | BEVV / BSzKRt. |
| nr.: | 4702 |
| Rodyti visus duomenis |
↑ 1922 m. gruodžio 31 d. — 1923 m. sausio 1 d. Pernumeruotas/perduotas miesto ribose
| Depas/Parkas: | P.K.V.T. / BKVT |
| nr.: | 1403 |
| Rodyti visus duomenis |
↑ 1916 m. Gautas
Komentaras
Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Kitos transporto priemonės su tokiu pačiu numeriu:
| nr. | Modelis | Depas/Parkas | Gam.nr. | Pag. | Util. | Pastaba |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1403 | BKVT Q | BEVV / BSzKRt. | 1900 | До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 524; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1949 — FVV, 1333; с 1950 — 1403; с 1959 — Дебрецен, 90 | ||
| 1403 | BKVT Q | FVV | 1900 | До 1950 — 1333; до 1949 — BEVV / BSzKRt., 1403; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 524; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1959 — Дебрецен, 90 | ||
| 142 | CSM-4 | MKV / MVK Zrt. | 1971 | |||
| 1403 | Ganz CSMG2 | Ferencváros | 721-393/95 | 1972 | 2011-04 | До 2005 — Hungária; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM2; до 1976 — 1374 |
| 1403 | Ganz GCSM2 | Baross | 721-393/95 | 1972 | 2011-04 | До 1976 — 1374. С early 1980s — Hungária, Ganz CSMG2; с 2005 — Ferencváros |
| 1403 | Ganz CSMG2 | Hungária | 721-393/95 | 1972 | 2011-04 | До late 1970s — Baross, Ganz GCSM2; до 1976 — 1374. С 2005 — Ferencváros |
Transporto priemonių sarašai:
- Szegedi Közlekedési Kft.
- Miskolc Városi Közlekedési Zrt.
- Szegedi Közlekedési Kft. → BKVT R4 (GVF)
- Miskolc Városi Közlekedési Zrt. → BKVT R4 (GVF)
- Szeged → SZKV / SZKT → BKVT R4 (GVF)
- Miskolc → MKV / MVK Zrt. → BKVT R4 (GVF)
- Budapeštas → FVV → BKVT R4 (GVF)
- Budapeštas → BEVV / BSzKRt. → BKVT R4 (GVF)
- Budapeštas → P.K.V.T. / BKVT → BKVT R4 (GVF)
- Szeged → Szeged → BKVT R4 (GVF)
- Budapeštas → Former companies → BKVT R4 (GVF)
- Szeged → SZKV / SZKT
- Miskolc → MKV / MVK Zrt.
- Budapeštas → FVV
- Budapeštas → BEVV / BSzKRt.
- Budapeštas → P.K.V.T. / BKVT
- Szeged → BKVT R4 (GVF)
- Miskolc → BKVT R4 (GVF)
- Budapeštas → BKVT R4 (GVF)
- Vengrija → BKVT R4 (GVF)
- BKVT R4 (GVF)
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.