Elektrická Městská DopravaBudapešť, tramvajový vůz č. 7410
| Město | Vozovna | č. | Od... | Do... |
|---|---|---|---|---|
 Budapešť | FVV | 7410 | 1955 | 1964 |
| 9550 | 1949 | |||
| BLVV | 1942 | |||
| BEVV / BSzKRt. | 2100 | 1923 | ||
| BVV / BVVV | 115 | 1895 |
| Město: | Budapešť Maďarsko |
| Lokace: | Former companies |
| Vozovna: | FVV |
| Typ: | BVVV Bb (Schlick) |
| Vyroben: | 1895 |
| Současný stav: | Vyřazen |
| Účel provozu: | Osobní |
| Vyřazen: | 1964 |
↑ 1964 Vyřazen
| č.: | 7410 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1955 Přečíslován/předán v rámci města
| č.: | 9550 |
| Zobrazit všechna data |
| Vozovna: | FVV |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1949 Přečíslován/předán v rámci města
| Vozovna: | BLVV |
| Zobrazit všechna data |
| Vozovna: | BLVV |
| č.: | 9550 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1942 Přečíslován/předán v rámci města
| Vozovna: | BEVV / BSzKRt. |
| č.: | 2100 |
| Zobrazit všechna data |
| Vozovna: | BEVV / BSzKRt. |
| č.: | 2100 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1923 Přečíslován/předán v rámci města
| Vozovna: | BVV / BVVV |
| č.: | 115 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1895 Dodano
Váš komentář
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
| č. | Typ | Vozovna | Výr. č. | Výroba | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| 115 | BKVT C (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1896 | До 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1906 — BKVT Q; с 1925 — BEVV / BSzKRt., 5424; с 01.10.1949 — FVV | |
| 115 | Schlick 2-axle trailer car | P.K.V.T. / BKVT | 1896 | С 1897 — BKVT C (Schlick); с 1906 — BKVT Q; с 1925 — BEVV / BSzKRt., 5424; с 01.10.1949 — FVV | |
| 115 | BKVT Q | P.K.V.T. / BKVT | 1896 | До 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1925 — BEVV / BSzKRt., 5424; с 01.10.1949 — FVV | |
| 2100 | BURV SS (Schlick) | FVV | 1907 | До 1950 — BEVV / BSzKRt., 9100; до 1940 — BURV, 25. С ≈ 1952 — 2104; с 1959 — BHÉV / FHÉV / BKV, P III № P 377; с 1964 — M II № M 177 | |
| 2100 | BURV SS (Schlick) | FVV | 1907 | До ≈ 1952 — 2101; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 9101; до 1940 — BURV, 26. С 1959 — Мишкольц, 26 | |
| 115 | BBVV U trailer car (GVF) | BBVV | 1912 | С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, P VII № C 3115; с ≥ 05.1945 — P 3115; с 01.01.1952 — FVV, 4514; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3115; с 01.01.1963 — FVV, 4518; с 1965 — Двухосный прицепной вагон № 8400; с 01.01.1968 — BKV; с 1973 — Ferencváros, 8625 | |
| 115 | BURV 1000 V (Schlick) | BURV | 1912 | С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9214; с 1950 — FVV, 2214 |
Seznamy vozového parku:
- Budapešť → FVV → BVVV Bb (Schlick)
- Budapešť → BLVV → BVVV Bb (Schlick)
- Budapešť → BEVV / BSzKRt. → BVVV Bb (Schlick)
- Budapešť → BVV / BVVV → BVVV Bb (Schlick)
- Budapešť → Former companies → BVVV Bb (Schlick)
- Budapešť → FVV
- Budapešť → BLVV
- Budapešť → BEVV / BSzKRt.
- Budapešť → BVV / BVVV
- Budapešť → BVVV Bb (Schlick)
- Maďarsko → BVVV Bb (Schlick)
- BVVV Bb (Schlick)
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.