Будапешт, трамвай № 7410
| Горад | Дэпо / Парк | № | З... | Па... |
|---|
 Будапешт | FVV | 7410 | 1955 | 1964 |
| 9550 | 1949 | |
| BLVV | 1942 | |
| BEVV / BSzKRt. | 2100 | 1923 | |
| BVV / BVVV | 115 | 1895 | |
↑ 1955 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
↑ 1949 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
↑ 1942 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
↑ 1923 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
↑ 1895 г. Паступiў на прадпрыемства
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Іншыя ТС з гэтым нумарам:
| № |
Мадэль |
Дэпо / Парк |
Зав. № |
Пабуд. |
Заўвагі |
| 115 |
BKVT C (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1896 |
До 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1906 — BKVT Q; с 1925 — BEVV / BSzKRt., 5424; с 01.10.1949 — FVV |
| 115 |
Двухосный прицепной Schlick |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1896 |
С 1897 — BKVT C (Schlick); с 1906 — BKVT Q; с 1925 — BEVV / BSzKRt., 5424; с 01.10.1949 — FVV |
| 115 |
BKVT Q |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1896 |
До 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1925 — BEVV / BSzKRt., 5424; с 01.10.1949 — FVV |
| 2100 |
BURV SS (Schlick) |
FVV |
|
1907 |
До 1950 — BEVV / BSzKRt., 9100; до 1940 — BURV, 25. С ≈ 1952 — 2104; с 1959 — BHÉV / FHÉV / BKV, P III № P 377; с 1964 — M II № M 177 |
| 2100 |
BURV SS (Schlick) |
FVV |
|
1907 |
До ≈ 1952 — 2101; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 9101; до 1940 — BURV, 26. С 1959 — Мишкольц, 26 |
| 115 |
BBVV U прицепной (GVF) |
BBVV |
|
1912 |
С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, P VII № C 3115; с ≥ 05.1945 — P 3115; с 01.01.1952 — FVV, 4514; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3115; с 01.01.1963 — FVV, 4518; с 1965 — Двухосный прицепной вагон № 8400; с 01.01.1968 — BKV; с 1973 — Ferencváros, 8625 |
| 115 |
BURV 1000 V (Schlick) |
BURV |
|
1912 |
С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9214; с 1950 — FVV, 2214 |
Cпісы РС:
| 
Гарадскі электратранспарт