Mestská Elektrická Hromadná DopravaBudapešť, električkový voz č. 8344
| Mesto | Vozovňa/Remíza | č. | Since... | To... | Typ |
|---|---|---|---|---|---|
 Budapešť | BEVV / BSzKRt. | 8344 | 1923 | 1935 | 2-axle trailer car |
| BVV / BVVV | V | 1912 | |||
| 5 | 1888 | BVVV A (Weitzer) |
| Mesto: | Budapešť Hungary |
| Location: | Former companies |
| Vozovňa/Remíza: | BEVV / BSzKRt. |
| Typ: | 2-axle trailer car |
| Výroba: | 1888 |
| Súčasný stav: | Vyradené |
| Účel: | Pracovné |
| Vyradenie: | 1935 |
↑ 1935 Vyradené
| Vozovňa/Remíza: | BEVV / BSzKRt. |
| č.: | 8344 |
| Show full data |
↑ 1923 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
| Vozovňa/Remíza: | BVV / BVVV |
| č.: | V |
| Show full data |
| č.: | V |
| Typ: | 2-axle trailer car |
| Účel: | Pracovné |
| Show full data |
↑ 1912 GO/modernizácia (zmena typu)
| č.: | 5 |
| Typ: | BVVV A (Weitzer) |
| Účel: | Osobné |
| Show full data |
↑ 1888 Arrived at the facility
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:
| č. | Typ | Vozovňa/Remíza | Výrobné č. | Výroba | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Spiering horse car | B.K.V.T. | 1867 | ||
| 5 | Horse car | Margitsziget | 1869 | ||
| 5 | 2-axle trailer car | Városmajor | 1874 | С 1875 — 13; с 1955 — 74 | |
| 5 | Hernals 2-axle trailer car | Városmajor | 1875 | С ≈ 1924 — Двухосный прицепной вагон; с 1955 — 72 | |
| 5 | 2-axle trailer car | Városmajor | 1875 | Freight car. До ≈ 1924 — Двухосный прицепной Hernals. С 1955 — 72 | |
| 5 | Steam engine | BHÉV / FHÉV / BKV | 207 | 1888 | С 1996 — Мариацелль, 5 |
| 5 | BVVV Aa (Schlick) | BVV / BVVV | 1893 | До 1906 — 85 (?) | |
| 5 | Steam engine | BVV / BVVV | 1893 | ||
| 5 | BURV A(G) (Ganz) | BURV | 1895 | ||
| 5 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | С 1898 — BKVT N; с 1911 — 28; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1127 | |
| 5 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 28; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1127 | |
| 5 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1911 — 28; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1104; с 1944 — Орадя, Двухосный моторный вагон № 25 | |
| 5 | Schlick/Siemens & Halske (BVVV) | Aréna út | 1896 | ||
| 5 | Ganz 2-axle trailer car | BURV | 1896 | С 1910 — 3; с 1925 — 1; с 1940 — 8800; с 1949 — FVV; с ???? — Музей ОТ, 3 | |
| 5 | Freight motor car | BURV | 1911 | С 1940 — BEVV / BSzKRt., 7205; с 1949 — FVV; с 1968 — Angyalföld | |
| 5 | Ganz 2-axle motor car | VJSZ | 1927 | До ???? — Сомбатхей, 5; до 1951 — Будапешт, Двухосный прицепной Ganz № 6101; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt., 5901; до 1940 — Двухосный моторный Ganz № 3104 |
Záznam vozidiel:
- Budapešť → BEVV / BSzKRt. → 2-axle trailer car
- Budapešť → BVV / BVVV → 2-axle trailer car
- Budapešť → BVV / BVVV → BVVV A (Weitzer)
- Budapešť → Former companies → 2-axle trailer car
- Budapešť → Former companies → BVVV A (Weitzer)
- Budapešť → BEVV / BSzKRt.
- Budapešť → BVV / BVVV
- Budapešť → 2-axle trailer car
- Budapešť → BVVV A (Weitzer)
- Hungary → 2-axle trailer car
- Hungary → BVVV A (Weitzer)
- 2-axle trailer car
- BVVV A (Weitzer)
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.