№ |
Модель |
Депо/Парк |
Зав.№ |
Постр. |
Примечание |
3 |
Конка |
Rákosszentmihály |
|
|
|
3 |
Конка Spiering |
B.K.V.T. |
|
1867 |
|
6 |
Конка Spiering |
B.K.V.T. |
|
1867 |
|
3 |
Конка |
Margitsziget |
|
1869 |
|
3 |
Паровоз |
Városmajor |
31 |
1874 |
|
3 |
Двухосный прицепной Hernals |
Városmajor |
|
1874 |
С 1955 — 51 |
6 |
Двухосный прицепной Hernals |
Városmajor |
|
1874 |
С 1955 — 52 |
6 |
Конка |
Margitsziget |
|
1878 |
|
3 |
Паровоз |
BHÉV / FHÉV / BKV |
|
1887 |
"Soroksár" |
3 |
BVVV A (Weitzer) |
BVV / BVVV |
|
1888 |
|
6 |
BVVV A (Weitzer) |
BVV / BVVV |
|
1888 |
|
6 |
Паровоз |
BHÉV / FHÉV / BKV |
208 |
1888 |
|
3 |
Паровоз |
BVV / BVVV |
|
1890 |
|
6 |
Паровоз |
BVV / BVVV |
|
1893 |
|
3 |
Двухосный прицепной вагон |
BVV / BVVV |
|
1893 |
С 1906 — Грузовоз № 62; с 1914 — Двухосный прицепной вагон; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 8010; с 1949 — FVV; с 1968 — BKV; с ≈ 2007 — Музей ОТ |
42 |
BVVV Aa (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1893 |
До 1906 — 86. С 1912 — 12 |
6 |
BVVV Aa (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1893 |
До 1906 — 87 (?). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 4802; с 1948 — 8402; с 1951 — FVV, 8061 |
6 |
BURV A(G) (Ganz) |
BURV |
|
1895 |
|
6 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1898 — BKVT N; с 1911 — 31; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1130 |
42 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1898 — BKVT N (Ganz); с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1141 |
3 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1102; с 1949 — FVV; с 1953 — Мишкольц, 1102; с 1955 — 178 |
3 |
BKVT G (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1102; с 1949 — FVV; с 1953 — Мишкольц, 1102; с 1955 — 178 |
3 |
BURV A(G) (Ganz) |
BURV |
|
1895 |
С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9051 |
6 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 31; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1130 |
42 |
BKVT N (Ganz) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1141 |
3 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1102; с 1949 — FVV; с 1953 — Мишкольц, 1102; с 1955 — 178 |
6 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1911 — 31; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1105 |
3 |
Двухосный прицепной Ganz |
Музей ОТ |
|
1896 |
До ???? — FVV, 8800; до 1949 — BURV; до 1940 — 1; до 1925 — 3; до 1910 — 5 |
3 |
Schlick/Siemens & Halske (BVVV) |
Aréna út |
|
1896 |
|
6 |
Schlick/Siemens & Halske (BVVV) |
Aréna út |
|
1896 |
|
3 |
Двухосный прицепной Ganz |
BURV |
|
1896 |
До 1910 — 5. С 1925 — 1; с 1940 — 8800; с 1949 — FVV; с ???? — Музей ОТ, 3 |
6 |
BKVT J1 |
Музей ОТ |
|
1897 |
До 10.2000 — Грац, 6; до 20.08.1974 — Сомбатхей, 6; до 1952 — Будапешт, 5309; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 310; до 1903 — BKVT J (Ganz) |
42 |
Двухосный моторный Ganz |
BLVV |
|
1900 |
До 1930 — Двухосный прицепной Ganz № 152. С 1940 — 9621; с 1950 — 2413; с 1951 — 2411; с 1956 — 1211; с 1961 — 2311; с 1968 — BKV |
3 |
Электровоз |
BLVV |
|
1900 |
С 1923 — 303; с 1940 — 7302; с 1949 — FVV; с 1968 — BKV |
3 |
Электровоз |
BURV |
|
1902 |
С 1923 — M 3; с 1940 — BEVV / BSzKRt., 7202; с 1949 — FVV |
6 |
Грузовоз |
BURV |
|
1911 |
С 1940 — BEVV / BSzKRt., 7206; с 1949 — FVV; с 1968 — Angyalföld |
42 |
BBVV E моторный (GVF) |
BBVV |
|
1914 |
С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M V № M 2042 |
42 |
Двухосный моторный Ganz |
BLVV |
|
1914 |
С 1930 — 1018; с 1940 — 9655; с 1950 — 2446; с 1968 — BKV |
42 |
Тепловоз |
Музей ОТ |
|
1917 |
До 1987 — BHÉV / FHÉV / BKV, DL 42; до 1958 — MÁV-BEV, M 242.5002; до ???? — M 271.5002; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, DL 42; до 1939 — Электровоз № L 2004; до 12.01.1917 — BBVV, 4 |
3 |
Электровоз |
BBVV |
|
1917 |
С 20.02.1925 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 2003; с 1952 — MÁV-BEV, V 23.001; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 2003 |
42 |
Одноосный прицепной Ganz |
Városmajor |
|
1929 |
|
42 |
Ganz-MÁVAG MillFAV |
Mexikói út |
|
1987 |
|