Miejski Transport ElektrycznyBudapeszt, wagon tramwajowy Nr 8652
| Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... | Do... | Model |
|---|---|---|---|---|---|
 Budapeszt | FVV | 8652 | 1952 | 1962 | 2-axle trailer car |
| 8052 | 1949 | ||||
| BEVV / BSzKRt. | 4808 | 1923 | BVVV Aa (Schlick) | ||
| BVV / BVVV | 24 | 1906 | |||
| 94 (?) | 1893 |
| Miasto: | Budapeszt Węgry |
| Lokacja: | Former companies |
| Zajezdnia: | FVV |
| Model: | 2-axle trailer car |
| Wyprodukowany: | 1893 |
| Stan obecny: | Skasowany |
| Rodzaj: | Techniczny |
| Skasowany: | 1962 |
| 1938-1949 twin car 4806+4808 | |
↑ 1962 r. Skasowany
| Nr: | 8652 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1952 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Nr: | 8052 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Zajezdnia: | FVV |
| Nr: | 8052 |
| Model: | 2-axle trailer car |
| Rodzaj: | Techniczny |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1949 r. Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu)
| Zajezdnia: | BEVV / BSzKRt. |
| Nr: | 4808 |
| Model: | BVVV Aa (Schlick) |
| Rodzaj: | Liniowy |
| Pokaż wszystkie dane |
| Zajezdnia: | BEVV / BSzKRt. |
| Nr: | 4808 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1923 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Zajezdnia: | BVV / BVVV |
| Nr: | 24 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Nr: | 24 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1906 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Nr: | 94 (?) |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1893 r. Przybył do zakładu
Twój komentarz
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
| Nr | Model | Zajezdnia | Nr fab. | Wypr. | Notatka |
|---|---|---|---|---|---|
| 24 | Spiering horse car | B.K.V.T. | 1868 | ||
| 24 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV | 1889 | ||
| 24 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | С 1898 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1123 | |
| 24 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1123 | |
| 24 | BURV A(G) (Ganz) | BURV | 1896 | ||
| 24 | Steam engine | BHÉV / FHÉV / BKV | 1896 | ||
| 4808 | P VI | FVV | 1899 | До 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3101; до ≥ 05.1945 — C 3101; до 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 101. С 01.03.1958 — 8031 | |
| 24 | BBVV A motor car (Ganz) | BBVV | 1899 | С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2024; с 1925 — P V № C 3024; с ≥ 05.1945 — P 3024; с 01.01.1952 — FVV, 4713; с ≈ 1952 — 4013; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3024; с 1963 — FVV, 4710 | |
| 24 | Ganz 2-axle motor car | BLVV | 1911 | С 1940 — 9603; с 1950 — 2403; с 1951 — 2423; с 1968 — BKV | |
| 24 | Ganz-MÁVAG MillFAV | Mexikói út | 1973 |
Lista pojazdów:
- Budapeszt → FVV → 2-axle trailer car
- Budapeszt → BEVV / BSzKRt. → BVVV Aa (Schlick)
- Budapeszt → BVV / BVVV → BVVV Aa (Schlick)
- Budapeszt → Former companies → 2-axle trailer car
- Budapeszt → Former companies → BVVV Aa (Schlick)
- Budapeszt → FVV
- Budapeszt → BEVV / BSzKRt.
- Budapeszt → BVV / BVVV
- Budapeszt → 2-axle trailer car
- Budapeszt → BVVV Aa (Schlick)
- Węgry → 2-axle trailer car
- Węgry → BVVV Aa (Schlick)
- 2-axle trailer car
- BVVV Aa (Schlick)
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.