|
|
 市区电力交通网 |
布达佩斯, 电车 # 8655
| 市 | 运营商/停车场 | # | 从... | 至... | 型号 |
|---|
 布达佩斯 | FVV | 8655 | 1952 | 1962 | 2-axle trailer car |
| 8055 | 1949 | |
| BEVV / BSzKRt. | 4817 | 1923 | | BVVV Af (Schlick) |
| BVV / BVVV | 37 | 1903 | |
| 111 (?) | 1894 | |
请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
城市内有相同号码的车:
| # |
型号 |
运营商/停车场 |
序# |
造 |
附加信息 |
| 37 |
BVVV A (Weitzer) |
BVV / BVVV |
|
1890 |
|
| 37 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1911 — 10; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1109; с 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8129; с 1950 — FVV, 7102; с ???? — 8570 |
| 37 |
BKVT G (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1911 — 10; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1109; с 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8129; с 1950 — FVV, 7102; с ???? — 8570 |
| 37 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 10; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1109; с 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8129; с 1950 — FVV, 7102; с ???? — 8570 |
| 37 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1911 — 10; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1136; с 1947 — FVV, 1125; с 1957 — Печ, (1125) |
| 37 |
BURV SS (Schlick) |
BURV |
|
1907 |
С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9112; с 1950 — FVV, 2112; с ≈ 1952 — 2102; с 1959 — Мишкольц, 28 |
| 37 |
BBVV U motor car (GVF) |
BBVV |
|
1912 |
С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M IV № M 2037; с 1930 — P X № C 3037; с ≥ 05.1945 — P 3037; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.451; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3037 |
| 37 |
Ganz 2-axle motor car |
BLVV |
|
1912 |
С 1940 — 9616 |
| 37 |
Ganz electric cog-wheel locomotive |
Városmajor |
|
1929 |
|
| 37 |
Ganz-MÁVAG MillFAV |
Mexikói út |
|
1973 |
|
车辆列表:
|
|
|
|
