Budapest, trammivagun № 8062
Linn | Depoo/park | № | Alates |
Budapest | FVV | 8062 | 1951 |
BEVV / BSzKRt. | 8403 | 1948 |
4809 | 1923 |
BVV / BVVV | 26 | 1906 |
126 (?) | 1895 |
↑ 1951 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
↑ 1948 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
↑ 1923 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
↑ 1906 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
↑ 1895 a. Saabus ettevõttesse
Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud. Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Teised sõidukid sama numbriga:
№ |
Mudel |
Depoo/park |
Tehase number |
Valminud |
Märkus |
26 |
Spiering horse car |
B.K.V.T. |
|
1868 |
|
26 |
BVVV A (Weitzer) |
BVV / BVVV |
|
1889 |
|
26 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1898 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1125; с 1944 — Сегед, 80; с 1952 — Мишкольц, 38; с 1955 — 173 |
26 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1125; с 1944 — Сегед, 80; с 1952 — Мишкольц, 38; с 1955 — 173 |
4809 |
P VI |
FVV |
|
1899 |
До 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3102; до ≥ 05.1945 — C 3102; до 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 102 |
26 |
BBVV A motor car (Ganz) |
BBVV |
|
1899 |
|
26 |
Steam engine |
BHÉV / FHÉV / BKV |
|
1900 |
|
26 |
BURV SS (Schlick) |
BURV |
|
1907 |
С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9101; с 1950 — FVV, 2101; с ≈ 1952 — 2100; с 1959 — Мишкольц, 26 |
26 |
Ganz 2-axle motor car |
BLVV |
|
1911 |
С 1940 — 9605; с 1950 — 2467; с 1968 — BKV |
26 |
Ganz-MÁVAG MillFAV |
Mexikói út |
|
1973 |
|
Veeremi nimekirjad:
|