Elektrická Městská DopravaBudapešť, tramvajový vůz č. 8062
| Město | Vozovna | č. | Od... |
|---|---|---|---|
 Budapešť | FVV | 8062 | 1951 |
| BEVV / BSzKRt. | 8403 | 1948 | |
| 4809 | 1923 | ||
| BVV / BVVV | 26 | 1906 | |
| 126 (?) | 1895 |
| Město: | Budapešť Maďarsko |
| Lokace: | Former companies |
| Vozovna: | FVV |
| Typ: | BVVV Aa (Schlick) |
| Vyroben: | 1895 |
| Současný stav: | Vyřazen |
| Účel provozu: | Služební |
| 1938 to twin car 4809+4810 1948 to triple exhibition car 8401+8403 -> 8060+8062 | |
↑ Vyřazen
| Vozovna: | FVV |
| č.: | 8062 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1951 Přečíslován/předán v rámci města
| Vozovna: | BEVV / BSzKRt. |
| č.: | 8403 |
| Zobrazit všechna data |
| č.: | 8403 |
| Účel provozu: | Služební |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1948 Přečíslován/předán v rámci města
| č.: | 4809 |
| Účel provozu: | Osobní |
| Zobrazit všechna data |
| Vozovna: | BEVV / BSzKRt. |
| č.: | 4809 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1923 Přečíslován/předán v rámci města
| Vozovna: | BVV / BVVV |
| č.: | 26 |
| Zobrazit všechna data |
| č.: | 26 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1906 Přečíslován/předán v rámci města
| č.: | 126 (?) |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1895 Dodano
Váš komentář
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
| č. | Typ | Vozovna | Výr. č. | Výroba | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| 26 | Spiering horse car | B.K.V.T. | 1868 | ||
| 26 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV | 1889 | ||
| 26 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | С 1898 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1125; с 1944 — Сегед, 80; с 1952 — Мишкольц, 38; с 1955 — 173 | |
| 26 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1125; с 1944 — Сегед, 80; с 1952 — Мишкольц, 38; с 1955 — 173 | |
| 4809 | P VI | FVV | 1899 | До 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3102; до ≥ 05.1945 — C 3102; до 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 102 | |
| 26 | BBVV A motor car (Ganz) | BBVV | 1899 | ||
| 26 | Steam engine | BHÉV / FHÉV / BKV | 1900 | ||
| 26 | BURV SS (Schlick) | BURV | 1907 | С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9101; с 1950 — FVV, 2101; с ≈ 1952 — 2100; с 1959 — Мишкольц, 26 | |
| 26 | Ganz 2-axle motor car | BLVV | 1911 | С 1940 — 9605; с 1950 — 2467; с 1968 — BKV | |
| 26 | Ganz-MÁVAG MillFAV | Mexikói út | 1973 |
Seznamy vozového parku:
- Budapešť → FVV → BVVV Aa (Schlick)
- Budapešť → BEVV / BSzKRt. → BVVV Aa (Schlick)
- Budapešť → BVV / BVVV → BVVV Aa (Schlick)
- Budapešť → Former companies → BVVV Aa (Schlick)
- Budapešť → FVV
- Budapešť → BEVV / BSzKRt.
- Budapešť → BVV / BVVV
- Budapešť → BVVV Aa (Schlick)
- Maďarsko → BVVV Aa (Schlick)
- BVVV Aa (Schlick)
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.