Budapest, raitiovaunu # 1909
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
|---|
 Budapest | Újpest | 1909 | 01.01.1968 | 01.09.1984 |
| FVV | 03.04.1963 | 31.12.1967 |
| 1040 | 01.10.1949 | 03.04.1963 |
| BEVV / BSzKRt. | 01.01.1923 | 30.09.1949 |
| P.K.V.T. / BKVT | 1911 | 31.12.1922 |
↑ 1 syyskuuta 1984 v. Poistettu
↑ 31 joulukuuta 1967 v. — 1 tammikuuta 1968 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 3 huhtikuuta 1963 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 30 syyskuuta 1949 v. — 1 lokakuuta 1949 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 31 joulukuuta 1922 v. — 1 tammikuuta 1923 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1911 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Huom. |
| 1909 |
BKVT S (Weitzer) |
BEVV / BSzKRt. |
|
1908 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 670. С 1951 — FVV, 1842; с 1961 — Дебрецен, 216 |
| 1909 |
M V |
FVV |
|
1914 |
До 1957 — 2009; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2047; до 12.01.1917 — BBVV, BBVV E моторный (GVF) № 47. С 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2047; с 1963 — FVV, 1932; с 1968 — Újpest |
| 1040 |
Ganz 2-axle motor car |
BLVV |
|
1914 |
До 1928 — 48. С 1940 — 9677; с 1950 — 2458; с 1968 — BKV |
Kalustoluettelot:
| 
Sähköinen kaupunkiliikenne