Transports Électriques de VilleNew York, véhicule N°. 495
| Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... | Jusqu'à... |
|---|---|---|---|---|
 New York | Union Railway / Third Avenue Railway System | 495 | 1924 | 1941 |
| New York Railways | 250 | 31.12.1911 | ||
| Metropolitan Street Railway |
| Groupe: | Third Avenue Railway System |
| Ville: | New York États-Unis |
| Emplacement: | Manhattan and the Bronx |
| Opérateur/Dépôt: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| Modèle: | Jewett 4-axle motor car |
| Construit: | 1908 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Régulier |
| Retiré: | 1941 |
| Trucks: Standard O-45, later Brill 39E. | |
↑ 1941 Retiré
| Groupe: | Third Avenue Railway System |
| Opérateur/Dépôt: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| N°.: | 495 |
| Afficher les données complètes |
↑ 1924 Renuméroté ou transféré dans la ville
| Opérateur/Dépôt: | New York Railways |
| N°.: | 250 |
| Afficher les données complètes |
| Opérateur/Dépôt: | New York Railways |
| Afficher les données complètes |
↑ 31 décembre 1911 Renuméroté ou transféré dans la ville
| Opérateur/Dépôt: | Metropolitan Street Railway |
| Afficher les données complètes |
Votre commentaire
S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.Autres véhicules avec le même numéro:
| N°. | Modèle | Opérateur/Dépôt | N°. série | Construit | Fer. | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 250 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | ||||
| 250 | Horse car | Third Avenue RR | 1873 | |||
| 250 | Laclede 2-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1893 | |||
| 250 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1895 | |||
| 250 | Brill 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1896 | |||
| 495 | Stephenson 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1897 | С 1923 — 1301 | ||
| 250 | Stephenson 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1898 | До 1908 — 650 | ||
| 495 | Brill 4-axle motor car | CI&BRR | 1898 | С 1914 — 959 | ||
| 495 | Brill 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1899 | |||
| 250 | St. Louis 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1899 | С 1908 — 650 | ||
| 495 | Laclede 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 189X | 1902 ex 201–400, 1900 ex Third Avenue Railroad | ||
| 250 | Laclede 2-axle motor car | Third Avenue RR | 189X | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 495 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1903 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.; до 1910 — 3003 | ||
| 495 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1903 | До 1910 — 3003. С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 495 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 190X | До 1917 — 828 | ||
| 250 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1911 | 10.1935 |
Listes de véhicules:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Jewett 4-axle motor car
- New York → Union Railway / Third Avenue Railway System → Jewett 4-axle motor car
- New York → New York Railways → Jewett 4-axle motor car
- New York → Metropolitan Street Railway → Jewett 4-axle motor car
- New York → Manhattan and the Bronx → Jewett 4-axle motor car
- New York → Union Railway / Third Avenue Railway System
- New York → New York Railways
- New York → Metropolitan Street Railway
- New York → Jewett 4-axle motor car
- États-Unis → Jewett 4-axle motor car
- Jewett 4-axle motor car
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.