Sähköinen kaupunkiliikenneNew York City, raitiovaunu # 495
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
|---|---|---|---|---|
 New York City | Union Railway / Third Avenue Railway System | 495 | 1924 | 1941 |
| New York Railways | 250 | 31.12.1911 | ||
| Metropolitan Street Railway |
| Verkosto: | Third Avenue Railway System |
| Kaupunki: | New York City Yhdysvallat |
| Sijainti: | Manhattan and the Bronx |
| Liikennöitsijä/varikko: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| Malli: | Jewett 4-axle motor car |
| Valmistettu: | 1908 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 1941 |
| Trucks: Standard O-45, later Brill 39E. | |
↑ 1941 v. Poistettu
| Verkosto: | Third Avenue Railway System |
| Liikennöitsijä/varikko: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| #: | 495 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1924 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | New York Railways |
| #: | 250 |
| Näytä kaikki tiedot |
| Liikennöitsijä/varikko: | New York Railways |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 31 joulukuuta 1911 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | Metropolitan Street Railway |
| Näytä kaikki tiedot |
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 250 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | ||||
| 250 | Horse car | Third Avenue RR | 1873 | |||
| 250 | Laclede 2-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1893 | |||
| 250 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1895 | |||
| 250 | Brill 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1896 | |||
| 495 | Stephenson 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1897 | С 1923 — 1301 | ||
| 250 | Stephenson 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1898 | До 1908 — 650 | ||
| 495 | Brill 4-axle motor car | CI&BRR | 1898 | С 1914 — 959 | ||
| 495 | Brill 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1899 | |||
| 250 | St. Louis 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1899 | С 1908 — 650 | ||
| 495 | Laclede 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 189X | 1902 ex 201–400, 1900 ex Third Avenue Railroad | ||
| 250 | Laclede 2-axle motor car | Third Avenue RR | 189X | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 495 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1903 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.; до 1910 — 3003 | ||
| 495 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1903 | До 1910 — 3003. С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 495 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 190X | До 1917 — 828 | ||
| 250 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1911 | 10.1935 |
Kalustoluettelot:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Jewett 4-axle motor car
- New York City → Union Railway / Third Avenue Railway System → Jewett 4-axle motor car
- New York City → New York Railways → Jewett 4-axle motor car
- New York City → Metropolitan Street Railway → Jewett 4-axle motor car
- New York City → Manhattan and the Bronx → Jewett 4-axle motor car
- New York City → Union Railway / Third Avenue Railway System
- New York City → New York Railways
- New York City → Metropolitan Street Railway
- New York City → Jewett 4-axle motor car
- Yhdysvallat → Jewett 4-axle motor car
- Jewett 4-axle motor car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.