Elektrická Městská DopravaNew York City, tramvajový vůz č. 495
| Město | Vozovna | č. | Od... | Do... |
|---|---|---|---|---|
 New York City | Union Railway / Third Avenue Railway System | 495 | 1924 | 1941 |
| New York Railways | 250 | 31. 12. 1911 | ||
| Metropolitan Street Railway |
| Provoz: | Third Avenue Railway System |
| Město: | New York City United States |
| Lokace: | Manhattan and the Bronx |
| Vozovna: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| Typ: | Jewett 4-axle motor car |
| Vyroben: | 1908 |
| Současný stav: | Vyřazen |
| Účel provozu: | Osobní |
| Vyřazen: | 1941 |
| Trucks: Standard O-45, later Brill 39E. | |
Vedlejší fotografie (0): skrývat / zobrazovat
Podmínečné fotky (0): skrývat / zobrazovat
Technical photos (0): skrývat / zobrazovat
↑ 1941 Vyřazen
| Provoz: | Third Avenue Railway System |
| Vozovna: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| č.: | 495 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1924 Přečíslován/předán v rámci města
| Vozovna: | New York Railways |
| č.: | 250 |
| Zobrazit všechna data |
| Vozovna: | New York Railways |
| Zobrazit všechna data |
↑ 31. prosince 1911 Přečíslován/předán v rámci města
| Vozovna: | Metropolitan Street Railway |
| Zobrazit všechna data |
Váš komentář
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
| č. | Typ | Vozovna | Výr. č. | Výroba | Š. | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 250 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | ||||
| 250 | Horse car | Third Avenue RR | 1873 | |||
| 250 | Laclede 2-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1893 | |||
| 250 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1895 | |||
| 250 | Brill 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1896 | |||
| 495 | Stephenson 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1897 | С 1923 — 1301 | ||
| 250 | Stephenson 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1898 | До 1908 — 650 | ||
| 495 | Brill 4-axle motor car | CI&BRR | 1898 | С 1914 — 959 | ||
| 495 | Brill 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1899 | |||
| 250 | St. Louis 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1899 | С 1908 — 650 | ||
| 495 | Laclede 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 189X | 1902 ex 201–400, 1900 ex Third Avenue Railroad | ||
| 250 | Laclede 2-axle motor car | Third Avenue RR | 189X | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 495 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1903 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.; до 1910 — 3003 | ||
| 495 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1903 | До 1910 — 3003. С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 495 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 190X | До 1917 — 828 | ||
| 250 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1911 | 10/1935 |
Seznamy vozového parku:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Jewett 4-axle motor car
- New York City → Union Railway / Third Avenue Railway System → Jewett 4-axle motor car
- New York City → New York Railways → Jewett 4-axle motor car
- New York City → Metropolitan Street Railway → Jewett 4-axle motor car
- New York City → Manhattan and the Bronx → Jewett 4-axle motor car
- New York City → Union Railway / Third Avenue Railway System
- New York City → New York Railways
- New York City → Metropolitan Street Railway
- New York City → Jewett 4-axle motor car
- United States → Jewett 4-axle motor car
- Jewett 4-axle motor car
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.