Elektrischer NahverkehrNew York City, Straßenbahnwagen Nr. 435
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | bis... |
|---|---|---|---|---|
 New York City | Union Railway / Third Avenue Railway System | 435 | 12.1932 | 1941 |
| Third Avenue Railway Co. | 1924 | |||
| New York Railways | 190 | 31.12.1911 | ||
| Metropolitan Street Railway |
| Netz: | Third Avenue Railway System |
| Stadt: | New York City Vereinigte Staaten |
| Ort: | Manhattan and the Bronx |
| Betrieb/Depot: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| Typ: | Brill 4-axle motor car |
| Baujahr: | 1908 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Ausgeschieden: | 1941 |
| Closed 32' body. Trucks: Brill 39E. Assignment data: ERA NYD Bulletins 1963-06, 2012-02. | |
↑ . 1941 Ausgemustert
| Betrieb/Depot: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ Dezember 1932 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | Third Avenue Railway Co. |
| Daten vollständig anzeigen |
| Netz: | Third Avenue Railway System |
| Betrieb/Depot: | Third Avenue Railway Co. |
| Nr.: | 435 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1924 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | New York Railways |
| Nr.: | 190 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Betrieb/Depot: | New York Railways |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 31. Dezember 1911 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | Metropolitan Street Railway |
| Daten vollständig anzeigen |
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 190 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | ||
| 190 | Horse car | Third Avenue RR | 1871 | ||
| 190 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1894 | ||
| 190 | Lewis & Fowler 2-axle motor car | BRT / B&QT | 1895 | ||
| 190 | St. Louis 2-axle motor car | NY&QCRy | 1895 | ||
| 190 | Brill 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1896 | ||
| 435 | Brill 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1897 | ||
| 190 | 4-axle motor car | Third Avenue RR | 1898 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | |
| 435 | Brill 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1899 | ||
| 435 | Laclede 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 189X | 1902 ex 201–400, 1900 ex Third Avenue Railroad | |
| 435 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1902 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | |
| 435 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1902 | 1910 ex ????. С 31.12.1911 — New York Rys. | |
| 190 | Brill 4-axle motor car | Steinway Lines | 1906 | До 1931 — Yonkers; до 1915 — 70 | |
| 190 | Brill 4-axle motor car | Yonkers | 1906 | До 1915 — 70. С 1931 — Steinway Lines | |
| 435 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 190X | До 1918 — 767 | |
| 435 | Brill 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1915 | С 1918 — 135; с 09.1935 — Third Avenue Ry., TARS Lightweight | |
| 190 | TARS Lightweight | Third Avenue Ry. | 1935 |
Fahrzeuglisten:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Brill 4-axle motor car
- New York City → Union Railway / Third Avenue Railway System → Brill 4-axle motor car
- New York City → Third Avenue Railway Co. → Brill 4-axle motor car
- New York City → New York Railways → Brill 4-axle motor car
- New York City → Metropolitan Street Railway → Brill 4-axle motor car
- New York City → Manhattan and the Bronx → Brill 4-axle motor car
- New York City → Union Railway / Third Avenue Railway System
- New York City → Third Avenue Railway Co.
- New York City → New York Railways
- New York City → Metropolitan Street Railway
- New York City → Brill 4-axle motor car
- Vereinigte Staaten → Brill 4-axle motor car
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