Sähköinen kaupunkiliikenneNew York City, raitiovaunu # 13
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo |
|---|---|---|---|
 New York City | Union Railway / Third Avenue Railway System | 13 | 12.1934 |
| Steinway Lines | 06.1934 | ||
| Union Railway / Third Avenue Railway System | 1931 | ||
| Steinway Lines | 05.09.1922 | ||
| Third Avenue Railway Co. |
| Verkosto: | Third Avenue Railway System |
| Kaupunki: | New York City Yhdysvallat |
| Sijainti: | Manhattan and the Bronx |
| Liikennöitsijä/varikko: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| Malli: | Brill 4-axle motor car |
| Valmistettu: | 1909 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Romutettu: | 02.1948 |
| Convertible 30' 1" body. Length overall: 43'. Trucks: Brill 39E. Deck roof. Double-end car. J. G. Brill Co. order #17019. Equipped for Pay-as-you-enter operation. | |
↑ Poistettu
| Verkosto: | Third Avenue Railway System |
| Sijainti: | Manhattan and the Bronx |
| Liikennöitsijä/varikko: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ joulukuu 1934 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Sijainti: | Brooklyn and Queens |
| Liikennöitsijä/varikko: | Steinway Lines |
| Näytä kaikki tiedot |
| Sijainti: | Brooklyn and Queens |
| Liikennöitsijä/varikko: | Steinway Lines |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ kesäkuu 1934 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Verkosto: | Third Avenue Railway System |
| Sijainti: | Manhattan and the Bronx |
| Liikennöitsijä/varikko: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| Näytä kaikki tiedot |
| Verkosto: | Third Avenue Railway System |
| Sijainti: | Manhattan and the Bronx |
| Liikennöitsijä/varikko: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1931 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Sijainti: | Brooklyn and Queens |
| Liikennöitsijä/varikko: | Steinway Lines |
| Näytä kaikki tiedot |
| Sijainti: | Brooklyn and Queens |
| Liikennöitsijä/varikko: | Steinway Lines |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 5 syyskuuta 1922 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Verkosto: | Third Avenue Railway System |
| Sijainti: | Manhattan and the Bronx |
| Liikennöitsijä/varikko: | Third Avenue Railway Co. |
| Näytä kaikki tiedot |
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13 | Snow removal car | BRT / B&QT | Snow sweeper. До 11.1948 — 9838 | |||
| 13 | 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | Sand car | |||
| 13 | Brill 4-axle motor car | Eighth Avenue RR | 1.08.1919 ex New York Rys., ????; 31.12.1911 ex Metropolitan St. Ry. | |||
| 13 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | ||||
| 13 | (unknown) | J&B Road Co. | ||||
| 13 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 13 | Horse car | Third Avenue RR | 185X | |||
| 13 | Horse car | J&B Road Co. | 1867 | |||
| 13 | Brill cable car | Third Avenue RR | 1885 | |||
| 13 | Lewis & Fowler 2-axle motor car | BRT / B&QT | 1890 | До 1910 — Lewis & Fowler cable car | ||
| 13 | Lewis & Fowler cable car | BRT / B&QT | 1890 | С 1910 — Двухосный моторный Lewis & Fowler | ||
| 13 | St. Louis 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1892 | |||
| 13 | Stephenson 2-axle motor car | Yonkers | 1892 | До 1896 — J | ||
| 13 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 13 | Brill 2-axle motor car | Richmond Rys. | 1895 | |||
| 13 | St. Louis 'Third Ave. Standard' motor | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 13 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 13 | Jewett 4-axle motor car | Williamsburg Brg. | 1904 | Burned in carbarn fire at Cedar Manor | ||
| 13 | Brill 4-axle motor car | Ocean Elec. Ry. | 1905 | До 1919 — Хантингтон, NY, 513; до ≈ 1911 — 13; до 1910 — Нью-Йорк, 13 | ||
| 13 | Brill 4-axle motor car | Ocean Elec. Ry. | 1905 | С 1910 — Хантингтон, NY, 13; с ≈ 1911 — 513; с 1919 — Нью-Йорк, 13 | ||
| 13 | Brill 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1907 | Freight car | ||
| 13 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 13 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 13 | Brill 4-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1908 | С 1916 — 343; с 1925 (?) — Steinway Lines | ||
| 13 | St. Louis 4-axle motor car | Yonkers | 1908 | С 1916 — Пеннс-Гров, 13 | ||
| 13 | Brill snow removal car | Third Avenue Ry. | 1908 | 09.1947 | Sweeper | |
| 13 | Brill 4-axle motor car | Westchester St. RR | 1909 | 1920 to Holyoke Street Railway (Massachusetts) |
Kalustoluettelot:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Brill 4-axle motor car
- New York City → Union Railway / Third Avenue Railway System → Brill 4-axle motor car
- New York City → Steinway Lines → Brill 4-axle motor car
- New York City → Third Avenue Railway Co. → Brill 4-axle motor car
- New York City → Manhattan and the Bronx → Brill 4-axle motor car
- New York City → Brooklyn and Queens → Brill 4-axle motor car
- New York City → Union Railway / Third Avenue Railway System
- New York City → Steinway Lines
- New York City → Third Avenue Railway Co.
- New York City → Brill 4-axle motor car
- Yhdysvallat → Brill 4-axle motor car
- Brill 4-axle motor car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.