Budapeszt, wagon tramwajowy Nr 1622
Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... | Do... | Model |
Budapeszt | BKV | 1622 | 01.01.1968 | 01.02.1980 | BKVT F1 |
FVV | 01.01.1952 | 31.12.1967 |
BHÉV / FHÉV / BKV | M 2249 | 02.12.1941 | 31.12.1951 | M VI |
BEVV / BSzKRt. | 1528 | 01.01.1923 | 02.12.1941 | BKVT F1 |
P.K.V.T. / BKVT | 229 | 1909 | 31.12.1922 |
1897 | 1909 | BKVT F (Schlick) |
↑ 1 lutego 1980 r. Skasowany
↑ 31 grudnia 1967 r. — 1 stycznia 1968 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
↑ 31 grudnia 1951 r. — 1 stycznia 1952 r. Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu)
↑ 2 grudnia 1941 r. Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu)
↑ 31 grudnia 1922 r. — 1 stycznia 1923 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
↑ 1909 r. Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu)
↑ 1897 r. Przybył do zakładu
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto. Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
Nr |
Model |
Zajezdnia |
Nr fab. |
Wypr. |
Notatka |
229 |
BVVV F (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1905 |
С 1923 — BEVV / BSzKRt., 2533; с 1949 — FVV; с 1970 — Újpest, 2573; с 1984 — Сегед, 314 |
1528 |
F1A |
BKV |
|
1942 |
До 31.12.1967 — FVV; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt. |
1528 |
F1A |
FVV |
|
1942 |
До 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt. С 01.01.1968 — BKV |
1528 |
F1A |
BEVV / BSzKRt. |
|
1942 |
С 01.10.1949 — FVV; с 01.01.1968 — BKV |
1528 |
Duewag TW6000 |
Zugló |
|
1976 |
До 2007 — Száva; до 26.09.2001 — Ганновер, 6074 |
1528 |
Duewag TW6000 |
Száva |
|
1976 |
До 26.09.2001 — Ганновер, 6074. С 2007 — Zugló |
1622 |
LHB TW6000 |
Száva |
|
1981 |
До 15.12.2017 — Ганновер, 6161 |
Lista pojazdów:
|